Languette et rainure

Vieux terme de la construction de véhicules. Pour les ridelles de bois les planches étaient emboîtées l´une dans l´autre, dans ce but une rainure était fraisée et à la planche opposée on fraisait un nez sur toute la longueur. En emboîtant on obtenait une surface lisse étanche de l´intérieur et de l´extérieur. Aujourd´hui on fait la même chose avec des profils d´aluminium et en effet en système d´emboîtement pour obtenir des surfaces lisses et étanches. Pour les sols aussi des véhicules on travaillait avec des planches, avec languette et rainure à cause de l´étanchéité. Aujourd´hui avec l´emploi de panneaux multiplex ce n´est plus nécessaire.