Gebolztes statt geschraubtes oder geschweißtes Chassis. Mit sogenannten Schließringbolzen werden die Bauteile eines Chassis formstabil verbunden. Nach Angabe der Hersteller erreicht man ein günstigeres Eigengewicht als auch eine größere Variabilität bezüglich des Montagestand-ortes. Es kommen HLE-Stähle zum Einsatz.