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Fallbremse

Bei älteren Anhängern wurde durch Fallenlassen der Zuggabel über Gestänge auf die Vorderachse Bremswirkung ausgelöst. Diese Bremse diente gleichzeitig als Standbremse. Bei ungleicher Bremswirkung der Vorderachse bestand die Gefahr des Umschlagens der Zuggabel zu einer Seite, insofern sehr unfallträchtig.

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