Die vordere Hälfte der Pendelachsen eines Tiefladeanhänger wird von der Deichsel über das vordere Lenkjoch mechanisch gelenkt; das hintere Lenkjoch ist mit dem vorderen über zwei doppeltwirkende Hydraulikzylinder so verbunden, dass die hintere Hälfte der Pendelachsen gegenläufig eingeschlagen wird (>> siehe auch: Hydromechanische Lenkung).
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