Wechselaufbau

Als Pritschen-, Koffer- oder Tankaufbauten denkbar. Es handelt sich um Aufbauten, welche innerhalb der EN-Norm gefertigt werden und mit vier Dreheinrichtungen (oder mit einem hydraulischen querliegenden Zylinder beim AWL System, dieses ist jedoch nicht kompatibel mit Bahn und Schiff) auf dem Fahrgestell arretiert werden. Sind kompatibel für den Transport auf der Straße, Schiene und, sofern als Überseecontainer geeignet, per Schiff.