Glosario › P

En la superficie de carga de los camiones-tolva se encuentra a veces una pala deslizante con la que se saca el material de la tolva. Sin embargo, esta versión sólo se utiliza para el transporte de lodos, o bien para el vaciado de lodos.

Dícese de los resortes que facilitan la conducción de los remolques de plataforma baja en las rampas con un movimiento mecánico ascendente y descendente.

Denominación de diferentes fabricantes para una carrocería intercambiable de acuerdo con la liga alemana de transporte a distancia, solo si se trata de una plataforma.

Los vehículos de material largo o los de vagón de agregar en cola autoguiados tienen un paquete de cámaras a bordo para salvar la distancia del telescopio por medio de cables electrolíticos y de tubos flexibles de frenos.

Dícese p. ej. en los semirremolques para el transporte de piedras de las paredes limitadoras accionadas mecánica o hidráulicamente en sentido longitudinal o transversal, cuyo fin es el de asegurar la carga.

Se encuentran en vehículos frigoríficos para lograr, por medio de estas paredes, diferentes zonas climáticas.

Pueden ser de diferentes tipos, como puertas, puertas de doble hoja, puertas de contenedores, puertas oscilantes, o puertas fijas en vehículos que se cargan solo por los laterales.

Bastidor longitudinal y transversal como parte inferior de una carrocería.

Las vemos generalmente en vehículos portasilos y vehículos cisterna, dado que tienen que ser accesibles, al objeto de poder llenarlos, airearlos, etc. También hay otro campo de aplicación como p. ej. en la parte frontal de vehículos-volquete, para el mane

Son patines de resorte de las ballestas que se encuentran en los patines traseros de los resortes sin estar fijados, para que los resortes se puedan ensanchar hacia detrás en estado de carga.

Son dispositivos de forma angular colocados sobre la base de vehículos con cubas de sedimentación cuyo fin es el de centrar dicha cuba.

Actualmente se componen sobre todo de placas de presión perforadas o placas multiplex, que resisten cargas en un punto elevadas. Estos discos en una versión más fina se usan como los llamados pavimentos de desgaste.

Son superficies con revestimiento de arena de cuarzo por dispersión, al objeto de obtener mayor estabilidad antideslizante.

Importante fabricante en Alemania de ejes de remolques, de dispositivos tractores y de sistemas de enganche corto. También es conocido por el nombre Espe. Actualmente pertenece a la fábrica de ejes BPW.

Es la superficie inclinada para poder circular en la caja baja de un remolque acodado.

Sirve para la fijación de la cuba de sedimentación en las bases de los vehículos.

En los laterales de los vehículos con carrocería cerrada se encuentra con frecuencia un listón guardacanto o de obturación para proteger las paredes laterales durante el cargado.

Aquí se trata de la perfilación de la arista lateral superior externa de una carrocería cerrada (con picos o ligeramente redondeada).

Es el perfil de viga más comúnmente empleado en la fabricación de remolques y semirremolques.

Se llaman en general los permisos para un vehículo que debido a sus medidas y peso transitan según los casos fuera del código de permiso de circulación.

Es un elemento de unión en la fabricación del bastidor del chasis. Debido a este tipo de construcción, se evitan los puntos de tensión, al contrario de lo que sucede con la soldadura.

Se instalan con frecuencia en las carrocerías de los vehículos, en lugar del portón trasero. Además de abrirse y cerrarse rápidamente, ahorran espacio. También se pueden abrir y cerrar en todo momento durante el procedimiento de carga por rampa trasera. C

Medida de longitud inglesa. En este caso las longitudes de los contenedores se indican siempre en pies. P. ej. contenedores de 20’ de longitud = 6,096 cm de longitud).

En los semirremolques, se ajusta a las irregularidades del suelo y a la rodadura condicionada por la suspensión neumática.

Se encuentra en los conos de salida de los vehículos portasilos.

Se instalan en la zona delantera de los vehículos para el transporte de caballos.

Denominación y tipo de laca para automóviles empleada en la actualidad.

Placa de características de los ejes

Placa de Aduana de Rutas de Transportes Internacionales.

Son placas que se juntan y fijan sobre el eje y cuya función es la de soportar el bloque re resortes.

Son finas placas aisladas normales, pero con buen o mejor aislamiento que las existentes hasta ahora de pared gruesa. Estas placas se prefieren para vehículos de distribución. Tienen ventajas en los vehículos de cámaras múltiples, debido a que queda más a

Plataforma de carga superior extensible en los transportadores de automóviles para diez o más turismos.

Se llaman así los remolques de los turismos que llevan las ruedas en el montaje exterior, por lo que su superficie de carga es más baja.

Por regla general, en los vehículos cerrados, y en ocasiones en los vehículos con caja abierta, es la puerta trasera de carga que está por encima de un marco trasero giratorio y a la altura y anchura total de un bastidor trasero giratorio.

Así se llama el dispositivo de protección ubicada en la zona baja del vehículo al que se añade un juego de lámparas.

Ese nombre reciben los cilindros basculantes que se instalan por delante del cubretablero de una carrocería. En este caso se trata exclusivamente de basculadores traseros.

Se denomina la presión vertical, medida en toneladas, que produce un semirremolque en la zona en que se une con el tractor del semirremolque sobre la parte trasera del mismo.

Resistencia de un eje.

Es un esquema de fabricación muy apreciado actualmente. Se pueden utilizar los mismos elementos para la fabricación de muchas cosas a partir del mayor número posible de piezas prefabricadas.

Son productos que se transportan en cisternas, silos o en vehículos de carrocería cerrada con ayuda de refrigeración o calefacción, y bajo temperaturas lo más constantes posible.

Llantas, en la cual el alma central de la llanta multitaladrada tiene una bóveda, de tal modo que rodea los tambores de freno. Es frecuente su uso en ruedas gemelas.

Se encuentra en vehículos cisterna, a modo de travesaños redondos o triangulares, alrededor de la armadura de bóveda para protegerlos del vuelco.

Regletas longitudinales instaladas a cada lado entre las ruedas para la prevención de accidentes.

Dícese básicamente de las regletas perfiladas de goma o acero, que se instalan debajo de las trampillas en el bastidor exterior, de tal modo que en las trampillas colgantes sobresalen las regletas de tope tanto que durante la carga a través de una carreti

Dispositivos de protección lateral de arranque, que desde hace tiempo están previstos por la ley para evitar el apuntalado de otros usuarios de la carretera en las zonas abiertas laterales de un turismo o de un camión.

Lo encontramos en el lado posterior de la cabina del conductor de los camiones o en otros componentes, sirven para la iluminación de la superficie de carga en la oscuridad.

Prueba que realizan los ferrocarriles alemanes para la normalización de los contenedores y vehículos que son transportados sobre raíles.

Denominación que se emplea para carrocerías de las más variadas clases (basculante, plataforma intercambiable, caldera).

Son plataformas que están suspendidas en un punto bajo entre un mecanismo de traslación delantero y otro trasero y pueden soportar cargas pesadas y elevadas.

Dícese en general de aquellas puertas, bien sean puertas laterales situadas a una altura inferior, bien en toda su altura.

Puede ser un portal entero o una puerta baja.

Se encuentra principalmente en los vehículos con carrocería cerrada, en los cuales requiere una descarga parcial por un lado.

Se ven en vehículos con carrocería cerrada que tengan que cargarse por los laterales. Sin embargo, en carrocerías de puertas deslizantes sólo se puede abrir la mitad para el cargado.

Aquí se trata de un pedestal situado en la parte delantera de los semirremolques volquetes desde los cuales se accionan toldos arrollables. Sin embargo, también se puede referir a puestos de mando. Todos son imprescindibles conforme a lo dispuesto en el d

Parte de un conjunto de acoplamiento.