Rigide à la torsion

Les châssis et cadres de véhicules qui sont utilisés principalemnt dans le domaine des chantiers doivent avoir un cadre stable rigide à la torsion pour que ces véhicules ne se tordent pas, du fait de leur fonction, sur des terrains sans chemin et de leur charge transversale extrème. La compensation du terrain inégal doit être assumée par les groupes d´essieux et les dispositifs d´amortissement.