Glossaire › V

Direction déplacée

Dans les essieux de remorques et semi-remorques le braquage est déclenché dans les tournants par la pression verticale sur les essieux et l´adhésion ainsi que par les poussées . Lors d´une conduite toute droite les essieux directeurs sont gardés dans leur écartement par des cylindres pneumatiques.

Plancher d´usure

Appelé aussi double plancher. Dans les véhicules plateaux et fourgons, généralement en bois mince avec une surface dure, est échangé après l´usure sans que le dessous de caisse doive être refait.

Timon variable

Dans la partie avant d´une fourche de remorque se trouve, dans ce cas, un tube télescopique auquel se trouve à l´avant l´anneau d´arrimage. Ce tube est variable plusieurs fois dans la longueur. On peut influencer la distance entre le camion et la remorque à l´aide de ce timon variable.

V2A

Acier au nickel-chrome

V4A

Alliage d´acier nickel-chrome d´une grande résistance.

VA

Groupe d´essieux combiné avec suspension parabolique de BPW.

Valeur C

Terme pour coefficient de traînée.

Valeur D

C´est la valeur caractéristique pour la charge admissible d´un attelage de remorque. Cette valeur est calculée à partir du poids du véhicule tracteur et de la remorque.

Valeur d´achat du négociant

Est basée sur la valeur de vente après déduction des frais évalués pour la revente de caisses, de remorques ou de semi-remorques d´occasion. Le démontage, les remises en état, les réparations, les frais de transport, les contrôles, la peinture neuve ou partielle et les frais d´acquisition en font partie.

Valeur Dc

C´est la force agissant verticalement pendant la conduite par traction et poussée (remorque-tandem).

Valve de désserrage manuel

Valve du domaine pneumatique avec laquelle un état protégé peut être déverrouillé.

Valve relais d´urgence

Valve dans la remorque qui est placée en amont du système antiblocage des roues.

Vannes de drainage

Servent par dispositif de traction au drainage de l´eau de condensation qui s´accumule dans le système de canalisation d´air.

Vario

Ce nom est pour le type ABS de la maison Freins Wabco.

Vario-C

Type ABS du fabricant Wabco

Véhicule Airfreight

Transporteur de fret aérien.

Véhicule de dépôt

En général des véhicules qui de par leur construction et leur capacité de chargement accomplissent les transports entre le fabricant et le dépôt central.

Véhicule de manoeuvre à changement rapide

Ce sont des véhicules spéciaux automoteur avec lesquels des caisses mobiles peuvent être rapidement descendues ou élevées sans enfoncer les béquilles de support et peuvent être emmenées à un autre endroit p.e. le “Wiesel” de Kögel.

Véhicule de ramassage de déchets toxiques

C´est l´appelation pour les véhicules grand volume qui sont utilisés pour le transport de déchets toxiques. Les caisses sont en aluminium et sont souvent munies d´une grue de chargement, ouvertes en haut ou peuvent aussi être fermées par des trappes, parfois aussi basculeurs.

Véhicule mixte Euro

Type de remorque pour réservoirs de dépôt et rolls du fabricant Hüffermann.

Véhicule porteur

Autre terme pour châssis interchangeables.

Véhicules à pis

Ainsi sont appelés les véhicules qui effectuent leur vidage en-dessous des réservoirs par des trémies de décharge coniques – autovidage.

Véhicules à sellette

On trouve la même explication sous sellette. Ici on entend la variante supplémentaire quand, sur les véhicules de transport de matériel long, des sellettes sont coincées sur les longerons qui peuvent être bloqués dans différentes positions pour transporter des longueurs de bois différentes.

Véhicules frigorifiques

Sont appelés en général des fourgons dont la température peut être descendue jusqu´à – 30°, pour le transport de produits congelés.

Véhicules silo

On appelle ainsi en principe les véhicules citernes ou à réservoirs qui ne transportent pas de liquides mais des marchandises pulvérulentes.

Verin hydraulique en position frontale

Les cylindres basculants qui sont installés devant la paroi frontale de la caisse. Dans ce cas il s´agit exclusivement d´une bascule arrière.

Verrouillage à tiges demi-tour

Sont utilisés aux portes arrière à double battants de fourgons et de plateformes, appelés souvent aussi verrouillages Power-Brace.

Verrouillage à tiges tournantes encastrées

Aux portes arrière d´un portail il y a une barre intérieure qui est munie en haut et en bas d´un pivot et qui verrouille les portes par une poignée maniée du dehors.

Verrouillage Bonanza

Un système de verrouillage en zigzag pour les bâches de camions, appelé aussi clavette.

Verrouillage de conteneur

Verrouillages appelés aussi verrous tournants pour véhicules qui porte-conteneurs ou carrosseries interchangeables.

Verrouillage de panneau arrière

On le fait automatiquement pour les véhicules basculants quand ils basculent vers l´arrière. Par une technique de barres, les mâchoires de fermeture se mettent à la fin du basculement contre le panneau arrière ou s´ouvrent au début du basculement.

Verrouillage encastré, affleuré

Verrouillages de ridelles qui sont montés dans la ridelle, nécessaires pour véhicules de la largeur des palettes pour rester dans la largeur totale.

Verrouillage par crochets d´arrêt

Dispositifs manoeuvrés manuellement ou par mécanisme hydraulique pour verrouiller des rolls sur les remorques adéquates.

Vitesse surmultipliée de charge

Les treuils de support de semi-remorques ont plusieurs engrenages. L´un d´eux permet de soulever le véhicule à l´aide de ces engrenages alors que le véhicule est chargé.

Voies de roulement

Dans le plancher de plateformes ou véhicules-fourgons il peut y avoir de l´avant à l´arrière plusieurs voies de roulement longitudinales. Celles-ci sont descendantes. Pour le chargement la voie est remontée de telle sorte que la marchandise posée à l´arrière, tant est que la surface inférieure le permet,ou des réservoirs comme des palettes puissent être déposés et roulés vers l´avant. Ainsi un chargement et un déchargement très rapides sont possibles. Ces voies de roulement sont souvent employées dans des véhicules qui servent au chargement d´avions parce que dans les avions le système de chargement avec voies de roulement de ce genre continue.

Voies de roulement tubulaire

On les trouve dans des caisses de véhicules frigorifiques en sens longitudinal avec des raccords arrière pour le système de voies de roulement tubulaire des boucheries de gros. Les bêtes d´abattoir sont transportées accrochées à ces voies de roulement.

Volets de ventilation

Sont en général installés dans les véhicules frigorifiques à l´avant ou à l´arrière pour garantir l´alimentation en air frais.

Volets roulants

Sont souvent installés au lieu de portes arrière aux caisses de véhicules. En plus de l´ouverture et de la fermeture rapides ils sont peu encombrants et peuvent être ouverts et fermés à tout moment même lors de l´utilisation de rampes arrière. On les trouve souvent à des véhicules qui sont utilisés pour la livraison des paquets.

Voussure plate

C´est ainsi que l´on appelle les étais porteurs dits sans surhaussement qui sont utilisés comme voussure de toit. Ils portent soit un toit en bâche soit un toit d´aluminium.