Glossar R

Ein umweltfreundliches, FCKW-freies Kältemittel für Transportkühlanlagen

Es un refrigerante libre de HCFC, no contaminante, para instalaciones de transportes frigoríficos.

Regional Area Augmentation System, regionale Überwachung eines oder mehrerer globaler Satellitennavigationssysteme.

Regional Area Augmentation System, Sistema de control regional de uno o más sistemas globales de navegación por satélite.

Es por ejemplo en los vehículos portasilos el diámetro nominal de los tubos de salida.

Es ist eine Definition zwischen angetriebenen, nicht angetriebenen Achsen und gelenkten Achsen. Man bezieht sich jedoch nicht auf die Anzahl der Achsen, sondern auf die Anzahl der Räder.

Sitzen an den Bremstrommeln; an ihnen werden die Räder befestigt. Wir unterscheiden Radmuttern mit Federring und mit Mittenzentrierung.

Forma parte del herraje de descarga en camiones- cisterna para la categoría de peligrosidad A1-A3.

En los semirremolque es la distancia entre los pivotes centrales y el acodamiento del bastidor.

Sind die äußeren Abdeckungen an einer Radnabe.

Sind Sicherungen für die Räder der zu transportierenden Autos auf Autotransportlastzügen. Bei 10 zu transportierenden Fahrzeugen können es bis zu 40 Radkeile sein, welche bei Nichtgebrauch besonders verstaut werden müssen.

Ist ein wesentlicher Bestandteil der Achslagerung und sorgt für richtigen Sitz und ausgewogenen Rundlauf der Räder.

Tiefladeanhänger oder Sattelauflieger, welche sehr hohe Spezialfahrzeuge transportieren, haben im Außenrahmen Vertiefungen, welche annähernd bis zum Erdboden reichen, um durch diese Absenkung zusätzliche Ladehöhe zu gewinnen.

das Maß von Mitte Achse bis Mitte Achse

Inneres Bauteil einer Trilex-Felge. Mit dem Stern wird die Felge befestigt. Montagefreundlich, leichter und teurer. Es gibt 3-teilige und 1-teilige Sterne.

Rampenanfahrhilfe – hier wird mit Hilfe von Ultra-schall-Sensoren, meistens in den Heckpuffern der Aufbauten eingebaut, die Distanz zur Rampe registriert und setzt außerdem Markierungs-leuchten in Tätigkeit. Sowie die Sensoren ein Hindernis bemerken, erhöht sich die Taktfrequenz der blinkenden Leuchten und kurz vor dem Andocken bremst RAH den Auflieger ab.

Gängige Bezeichnung für das Chassis oder Fahrgestell eines Anhängers.

Hiermit ist eine Bauweise gemeint, bei der die Bodenfläche von unten völlig glatt ist, weil in diesen Konstruktionen die tragenden Elemente im Verbundkunststoffboden eingelassen – einlaminiert – sind. Diese Bauweise ist aufwendiger, somit teurer, jedoch pflegeleichter und ermöglicht eine niedrigere Bauweise und somit einen niedrigen Schwerpunkt und größere Innenhöhen.

wird mitunter für Zusatzaufbauten (bspw. Ladekran) vorgenommen

Bei ausziehbaren und vorn hinter dem Schwanenhals abfahrbaren Tieflade-Sattelaufliegern wird das Trennen und Verbinden des Tiefbetts mit dem Schwanenhals pneumatisch betätigt.

Befinden sich meistens an der Heckseite von Aufbauten und Anhängern und dienen dem Schutz des Aufbaus beim Andocken an Rampen.

Este término está relacionado con los vehículos que transportan ganado, ya que la pared trasera abatible hacia abajo de estos vehículos sirven también de rampa de acceso para los animales. Esta provisto de un servomecanismo de elevación y descenso y con c

Se usan en los remolques de plataforma baja como rampas de acceso con parrillas de enrejado, por tanto, para garantizar la vista hacia detrás y para ahorrar tara.

Elementos auxiliares para el ascenso que se encuentran sobre todo en los vehículos de plataforma baja y pueden estar fijos o sueltos.

Se llaman en el transporte de automóviles los servomecanismos de carga para atravesar la plataforma.

Aquí se trata de rampas en los remolques de plataforma baja, que son desplazables a un lado por encima del eje, y aunque que son de una pieza, no se pueden plegar unos dentro de otros. Con frecuencia es necesario un mecanismo auxiliar de resortes o hidráu

Término general que significa salvar altura mediante rampas. Mayormente se trata de rampas de acceso naturales de los remolques de plataforma baja.

Allgemeiner Begriff, um mittels Rampen eine Höhe zu überwinden – vorwiegend sind natürlich Auffahrrampen von Tiefladefahrzeugen gemeint.

informiert den Fahrer bei Rückwärtsfahrt an Rampen durch optische oder akustische Hinweise über den Abstand zur Rampe

Hiermit ist gemeint, dass Fahrzeuge, durch Luftfederung und Hebe- und Senkvorrichtung in der Lage sind, ihre Ladekante der Rampenhöhe anzugleichen, um eine bessere Beladung durchführen zu können.

Siehe Federrampen-Hebewerk.

Kann unterschiedlich sein, jedoch meistens ca 1.200 mm. Es sind hiermit die Rampen an Lagerhäusern gemeint.

Ist das letzte Teil von Auffahrrampen, welches auf dem Erdboden aufliegt und somit keilförmig gearbeitet ist, damit ein glattes Auffahren auf die Rampen möglich ist. In diesem Bereich sind die Rampen besonders verstärkt.

Am Heck von Tiefladeanhängern befindet sich quer eine stabile Rohrwelle oder Rampenwelle. Sie dient der Aufnahme der Auffahrrampen.

Befinden sich an der Stirn- und Heckseite von kleinen Kofferanhängern oder Verkaufsanhängern, um dieselben von Hand besser rangieren zu können.

Werden teilweise am hinteren Rahmen des Anhängers oder Sattelaufliegers angebracht, um in der Lage zu sein, ein anderes Fahrzeug abzuschleppen.

Vieja denominación procedente de la construcción de carrocerías. En las trampillas de madera del camión se han encajado las tablas unas encima de otras, para ello se han fresado unas ranuras en las tablas, y en las tablas contrarias, lengüetas nervadas a

Nennt man eine Handbremse vorn oder seitlich mit einem Zahnsegment. (Siehe Feststellbremse.)

Se reajusta según el desgaste de los forros de freno.

Automatische Container-Verriegelung bei 20´ bis 40´ Containerchassis. Die Verriegelung wird pneumatisch ausgelöst.

Veáse recorrido circular del reglamento de construcción y explotación del ferrocarril. Se trata de una anilla exterior e interior. Dentro de esa superficie tiene que moverse de una vuelta el auto-tren.

Es la superficie anular cubierta de un radio exterior de 12,5 m. En una conducción circular de 360º no puede tener la superficie anular usada interiormente una anchura superior a 7,2 m (de conformidad con los dispuesto en el párrafo 32 del código de permi

Las hay mayormente en vehículos de carrocerías cerrada, en servicio de paquetería, etc. para asegurar la mercancía. Se tensan a lo ancho y largo del vehículo y se pueden inmovilizar en sentido longitudinal.

Veáse disminuir la carga.

Sistema de refrigeración para carrocerías frigoríficas que se usa principalmente en el tráfico de distribución, sector de alimentación. En este sistema la refrigeración se carga durante la noche y tiene suficiente reserva para el uso diario.

Como alternativa a los fondos intermedios también se pueden colgar refuerzos de paletas atravesados en las paredes laterales, esto puede ser un requisito para un almacenamiento escalonado variable. Los refuerzos de las paletas son barras cuadradas enclav

Con frecuencia es necesario en vehículos frigoríficos y congeladores, tanto en cuanto estén provistos de un dispositivo de suspensión para carne.

befindet sich an den Dachkanten von Kofferaufbauten

An der Heckseite von Möbelfahrzeugen gab es nach oben ausstellbare Dachklappen, so dass bei Beladung der Möbelfahrzeuge die Möbel geschützt abgesetzt und eingeladen werden konnten.

Es handelt sich um eine Anhängerkupplung mit mehreren Kupplungshöhen. Befindet sich meistens an der vorderen Traverse einer Zugmaschine und wird für Rangierzwecke benötigt.

Líneas directrices generales que publican los ferrocarriles alemanes y que se refieren a las plataformas de carga que transportan vagones, contenedores, etc.

Es aplicable a las carreteras.

Válvula que se acciona en función de la carga en los remolques para regular la presión del frenado necesaria en cada caso.

Sind Federpakete, welche zwischen den einzelnen Federblättern Luft haben und an den Enden eine leicht gekröpfte Reibfläche haben, somit sind sie verschleißarm, werden vorn und hinten nur in Gleitschuhen gelagert und durch eine Führungstrebe gehalten. Lange Jahre Erkennungsmerkmal beim Anhängerfabrikat Kögel.

Hiermit meinen wir eine Lenkart, welche auf Adhäsion zwischen Straße und Reifen beruht. Reibungsgelenkte Achsen sind meistens achsschenkelgelenkt oder alte Selbstspuraggregate (SS von Schmitz).

Durch die materialstarken, aufeinander-liegenden Federenden wird ein ruhigeres Fahrverhalten des Anhängers bewirkt.

Erklärung der Reifenbezeichnungen z. B. 175/70 R 13 T :175 mm Reifenbreite; 70 = Die Flankenhöhe beträgt 70 % der Reifenbreite; R = Radialreifen (Gürtelreifen); 13 = ist der Innendurchmesser in Zoll; T = der Geschwindigkeitsindex, steht; für zulässige Höchstgeschwindigkeit. Tubeless = schlauchlose Bereifung

informiert den Fahrer im Fahrerhaus über den Reifendruck seines (z. Bsp.) Anhängers

Véase vaporizador.

Las encontramos en los vehículos para transporte de ganado. Su objetivo es el de transportar los animales durante el trayecto en compartimentos seguros.

Nennt man ein Dachgeländer, in diesem Fall auf PKW-Anhängern, welche mit einem Deckel versehen sind.

Se usan en lugar de tornillos para fijar y unir las piezas de las carrocerías, p. ej. cerradas.

Dícese de remolques en el sector de la eliminación de residuos que puede transportar tanto cubas de depósitos de sedimentación como cubas de depósitos giratorios.

Remolque para turismo o camión con carrocería abierta que sólo tienen trampillas giratorias.

Denominación de Ackermann-Fruehauf para un remolque tándem, cuyo símbolo es EZ. El mismo es acoplado bajo la carrocería de un camión con el camión según el principio de un semirremolque.

Llaman a los remolques y semirremolques provistos de pavimento fijo, y que eventualmente también están provistos de trampillas laterales. Bajo este concepto de vehículo con plataforma abierta no se incluyen toldos ni contracerchos de techo.

Se trata de un remolque con sistema de enrollamiento para el transporte de barriles de residuos. Los barriles se colocan detrás, sobre el bastidor del remolque en un carro y mediante carros se empuja el barril hacia adelante y se inmovilizan. A esta const

Dícese en general de aquellos remolques que transportan contenedores de sedimentación y con rodillos para llevar a cabo la depolución.

Remolques, la mayoría de las veces con un peso total máximo de 3,5 t, y por lo tanto para el funcionamiento del enganche de bola, el cual se sitúa en los recintos de las ferias. Una característica especial es la apertura desde uno a tres lados de las chap

Dícese de remolques que debido a su modelo de construcción son convertibles en poco tiempo en un pabellón de ventas que se puede abrir por todas partes. También poseen un equipamiento interior como el de un restaurante.

Son remolques-caja abiertos que están destinados al transporte de materiales de construcción por sus dimensiones, peso y fisonomía.

Son remolques o semirremolques que debido a su modo de construcción han sido concebidos para el transporte de ganado mayor. Tienen también, con frecuencia, varios pisos con fondos intermedios móviles, de tal manera que también pueden transportarse, en cas

Se trata de carrocerías cerradas que a través de una instalación interior especial están capacitadas para fijar perchas en las paredes laterales. Se trata de las llamadas chapas laterales de bocallave que pueden soportar una carga vertical.

Remolques con una carrocería que es basculante a uno, dos o más lados. La instalación basculante puede tener un accionamiento manual hidráulico, por motobomba o un accionamiento electrohidráulico, o por presión del aire.

Ésta es una combinación de remolques-volquete cuya construcción es tan baja que se puede utilizar como remolque de plataforma baja. Estos vehículos se ven sobre todo como remolques-tándem, pero con pueden llegar a alcanzar un peso total de hasta 18 t.

Son remolques construidos para el transporte de materiales líquidos. Los materiales de la cisterna pueden ser: fibra de plástico reforzada con vidrio, aluminio, V2A, V4A y acero normal.

Son remolques unidos al camión con una barra ahorquillada de tracción normal, e. d. no con enganche corto, ni enganche de profundidad, sino a una altura de enganche de 750 hasta 850 mm de altura, con una argolla de tracción normal de 40 mm de diámetro.

Remolques para turismo o camión con carrocería cerrada para diferentes ámbitos del transporte. Los materiales de construcción empleados pueden ser el aluminio, el plástico o el acero.

Aquí se trata de remolques especiales que se convierten en largos mostradores de venta, cuando se despliegan sus piezas de carrocería, como las que se pueden ver en los mercados.

Se llaman los remolques que tienen en el centro 2 ejes muy juntos uno del otro. Cuando los ejes están solo a 99 cm uno del otro, la ley contempla esta formación de pares como si se tratase de un remolque de un solo eje. Con una distancia de 100 cm lo cont

Dícese de aquellos remolques y semirremolques que tienen el máximo espacio de carga posible, la mínima superficie de carga y que aprovechan una altura total de 4000 m.

Es la denominación general para remolques con altura de superficie de carga baja, pero mayormente se trata de camiones de plataforma baja, con acceso de rampas para el transporte de aparatos de construcción.

La mayoría de las ocasiones se trata de pequeños remolques de plataforma baja con la superficie de carga entre las ruedas y por lo tanto dicha superficie es mínima. Deben superar sólo alturas pequeñas a la hora de cargarlos.

Son igualmente remolques con altura de superficie de carga baja, pero provistos de ejes tándem. Con frecuencia se usan como remolques de la clase 3, para pequeñas máquinas de obra.

Aquí se trata sobre todo de remolques pequeños provistos de rampas para enganches de bola y carrocerías en forma de caja a los que se dan múltiples aplicaciones. Un rasgo que permite identificarlos es su esmaltado en color naranja.

Son vehículos que transportan contenedores con rodillos del fabricante Doll.

Aquí se trata de remolques para turismos ligeros de un eje, la mayoría de las veces aislado, a menudo con ventiladores de techo, luz interior y rejillas traseras para transportar perros.

Bajo esta expresión se encuentran pequeños remolques de plataforma baja con un peso total entre 8 y 10 t. aproximadamente.

Se emplean generalmente en transportes de maderas cortas y largas. Los teleros se encuentran delante, detrás y en los laterales, y según la carga transportada, se encajan de modo variable.

Se mide en kilos por milímetro cuadrado y proporciona información sobre la calidad del material. Es una característica importante en la construcción de bastidores.

Se utilizan con frecuencia en toda la fabricación de carrocerías para instalar chapaletas y para asegurar, sin un sistema de puesta de fusibles adicional.

Para fabricar los remolques con una superficie de carga más baja, se atan los resortes, en parte, debajo del grupo de ejes para con ello ahorrar altura de construcción.

Llaman a las envolturas de goma de la suspensión neumática. Mediante la subida y el descenso con la suspensión neumática, el cuerpo del eje abandona su posición hasta llegar a un ligero movimiento giratorio del resorte de rodadura. Lo llaman resorte de ro

Son bloques de resortes que tienen aire entre las hojas de ballesta y en sus extremos una superficie de fricción ligeramente acodada, así se desgastan menos, se alojan delante y detrás en patines guía y están sujetos por travesaños-guía. Es desde hace muc

Llamado también freno retardador o freno de corriente parásita. Éste garantiza una alta capacidad de frenado con el mínimo de fricción en el freno de servicio. El suministro de electricidad procede del vehículo de tracción. Con el encendido se producen c

Auch Retarder-Bremse oder Wirbelstrombremse genannt. Sie garantiert eine hohe Bremsleistung bei geringem Verschleiß der Betriebsbremse. Die Stromversorgung erfolgt vom Zugfahrzeug. Bei Einschalten entstehen magnetische Wechselfelder an den Magneten und die drehenden Rotoren werden abgebremst. Bei ABV gebremsten Anhängern ist die Wirbelstromsteuerung mit der ABV-Steuerung verbunden und die eingeschaltete Wirbelstrombremse wird bei Aktivierung des ABV sofort ausgeschaltet. Bei Anhängern mit Luftfederung kann auch die Wirbelstrombremse über die ALB geregelt werden. Nachteil der Retarder-Bremse: hohes Eigengewicht. Bei Gefahrgutfahrzeugen muss aufgrund der hohen Wärmeerzeugung eine zusätzliche Isolierung erfolgen.

Son piezas de densidad que se encuentran generalmente en las zonas de las puertas de los camiones frigoríficos y que proporcionan una gran hermeticidad mediante una perfilación múltiple.

Se trata de señalizaciones reflectantes laterales o traseras de los vehículos industriales, que pueden percibirse por los destellos que emiten. Sirven para dar seguridad a la circulación de los vehículos.

Es handelt sich hier um Markierungen an Nutzfahrzeugaufbauten seitlich oder hinten aus reflektierenden Materialien, sofern sie angestrahlt werden. Dies dient der Verkehrssicherheit.

Dícese del forro interior de diferentes tipos en los vehículos con carrocerías cerradas. Pueden ser de madera contrachapada, fieltro, plástico con fibras de vidrio, chapa de cinc, aluminio, V2A.

Revestimiento de los suelos de los vehículos que reducen el ruido.

Aquí se trata de un revestimiento especial que llevan los camiones-cisterna que transportan productos químicos para hacer resistentes sus paredes interiores a los productos de transporte que son corrosivos.

Los encontramos en piezas de desgaste que antes estaban alojadas en manguitos de acero. Hoy los encontramos generalmente hechos de plástico de poliamida. Proporcionan reducción de ruidos y no requieren ningún mantenimiento.

Se llevan a cabo en las paredes interiores de los camiones-cisterna para proteger la superficie del tanque del material corrosivo.

A los remolques de 9 t de peso total hay que hacérsela cada 6 meses. A partir del 1 de enero del 2000 no es necesaria en Alemania, debido a la implantación de la SP.

Se exigen en los vehículos cisternas en los intervalos establecidos por la ley. Se distingue entre revisiones internas y externas de las calderas.

Radio Frequency Identification, Transponder-Technologie zur automatischen Identifikation und Datenerfassung. Der Transponder wird über zentrale Stationen angesprochen und sendet dann seine gespeicherten Informationen zurück. Er ist passiv und arbeitet ohne eigene Stromversorgung. Seine Energie erhält er aus den Impulsen des Lesers. Dadurch ist der Transponder völlig wartungsfrei.

Radio Frecuency Identification. Tecnología transpondedora para la identificación y adquisición de datos. El transpondedor reacciona a través de estaciones centrales y envía entonces su información almacenada de vuelta. El transpondedor es pasivo y trabaja

En los remolques de los camiones para el transporte de automóviles hay, en la parte delantera, rieles extraíbles que sirven para atravesar también remolques al camión.

Vorwiegend als Verschleißboden in Lebensmittel- oder Kühlfahrzeugen anzutreffen, häufig mit seitlich hochgezogener Kante, sozusagen als Wanne ausgebildet, um die Fahrzeuge wasserdicht zu halten und aus Gründen der Reinigung.

Finden wir alternativ zum besandeten Boden in Kühl- und Tiefkühlfahrzeugen zwecks besserer Standsicherheit.

Ist das Gegenstück zum Rollbalg bei luftgefederten Achsen, jedoch rollen die Gummibälge nicht ein, sondern sie sind mit Klemm- und Spannringen versehen und drücken sich wie eine Ziehharmonika zusammen bzw. ziehen sich auseinander.

Bedeutender Hersteller von Anhängerkupplungen.

Importante fabricante de enganches para remolques.

Gibt es in 40 und 50 mm Durchmesser und sind die inneren Verschleißteile in der Zuggabelöse.

Abkürzung für die englische Bezeichnung Roll on-Roll off. Diese Ausrüstung haben Sattelauflieger, welche von der Straße auf die Bahn verladen werden, um Distanzen mit der Bahn zu überwinden. Diese Fahrzeuge haben eine spezielle Ausrüstung bei der Luftfederung, Unterfahrschutz klappbar, Puffer vorn sowie schwere Zurrringe am Chassis.

Ein Sattelauflieger mit Anschlüssen für Bahnaufnahme mittels Adapter. Zwischen die Auflieger werden Adapterfahrwerke der Bundesbahn gesetzt. Das Straßenfahrwerk des Aufliegers wird nach Ankupplung mittels der Luftfederung angehoben und im angehobenen Zustand verriegelt. Dieses System soll den Straßenverkehr entlasten. In den USA und anderen Kontinenten wird dieses System bereits seit 1991 eingesetzt.

Es un semirremolque con enganches para acoplamiento en ferrocarril mediante adaptador. Entre los remolques se colocan trenes de enganche adaptadores de los ferrocarriles federales alemanes. El tren de enganche de recorrido del remolque se alza mediante

Um Wasserbildung auf den ebenen Plandächern zu verhindern, ist unter dem Planendach mittig ein längs laufendes Luftkissen installiert mit einem Durchmesser von ca 12 cm, welches im aufgepumpten Zustand die Bildung von Schnee und Eis auf den Dächern verhindert.

Führender deutscher Hersteller von Anhänger- und Sattelkupplungen.

Fabricante líder alemán de enganches de remolques y semirremolques.

Es igualmente parte integrante del cubo del eje y proporciona acoplamiento seguro de la rueda con su forma cónica.

Así llaman mayormente los expositores a los vehículos de plataforma baja.

En los chasis intercambiables de los remolques hay, delante y detrás, en la distancia transversal exterior, rodillos-guía de 600 mm que son necesarios para el alojamiento central y seguro de las carrocerías intercambiables.

En el caso de remolques de eliminación de residuos para el transporte de contenedores con rodillos, existen construcciones adaptadas para la recepción de contenedores con rodillos exteriores o con rodillo interiores.

Son rodillos-guía sobre el bastidor de un remolque intercambiable, que al alojar una carrocería intercambiable consiguen que la carrocería esté centrada correctamente.

Los conocemos en los remolques intercambiables y en las carrocerías intercambiables de AWL. En los remolques intercambiables de la liga alemana de transporte a distancia sirven estos rodillos para el empotramiento en el centro de la caja abierta intercamb

Nennt man einen Kofferbausatz ohne Ausstattungen, wie er häufig von Karosseriebetrieben bezogen wird.

Se llama a un juego de piezas de carrocerías cerradas sin equipo, como los que se usan específicamente en fábricas de carrocerías.

Für den Transport selbsttragender Rohrsegmente hat die Firma Goldhofer ein fest einzuspannendes Turmstück entwickelt, welches hydraulisch bewegt werden kann (um Hindernisse zu überwinden).

Finden wir in Kühlfahrzeug-Aufbauten in Längsrichtung mit hinteren Anschlüssen für das Rohrbahnsystem in Großfleischereien. An diesen Rohrbahnen wird das Schlachtvieh hängend transportiert.

An Bordwänden von Aufbauten können oberhalb Rohre laufen, welche zum Festzurren des Ladegutes gedacht sind. Bei Viehtransportfahrzeugen befinden sich ebenfalls Rohrgalerien an verschiedenen Positionen, auch an Ladeetagen, wenn das Fahrzeug mit einem Hubdach versehen ist in geöffneten Zustand zum Schutz der Tiere bzw. zum anbinden.

Nennt man die Grundkonstruktion von geschlossenen Aufbauten. Sie besteht meistens aus Vierkantrohr und kommt häufig bei selbsttragenden Bauweisen zur Verwendung.

Ist meistens fest am Aufbau integriert im Bereich der Türen und kann nach Bedarf herausgezogen und arretiert werden, um den Aufstieg auf hohe Aufbauten zu erleichtern.

Kippbarer oder liegender Aufbau mit Entleerung durch Kippen oder durch Auslaufkonen unterhalb des Fahrzeugs. Transportiert werden Getreide, Malz oder ähnliche rieselfähige Güter. Sie stellen eine Alternative zu Silofahrzeugen dar. Diese Rohstoff-Auflieger sind jedoch oben auf ganzer Länge zu öffnen und mit Planen oder Klappen abgedeckt.

Abkürzung für „rollende Landstraße“ – gemeint ist die Verladung von kompletten Lastzügen auf die Bahn, so dass aus dem Straßentransport ein Bahntransport wird – am Zielort verlässt der Lastzug die Bahn und verteilt das Ladegut.

Abreviatura alemana para «carretera nacional». Se trata de la carga completa de auto-trenes en el tren, de manera, que el transporte por carretera se convierte en transporte por ferrocarril. En el lugar de destino el auto-tren abandona el ferrocarril, y d

Aquí se trata de remolques especiales que están equipados con dispositivos cuyo fin es el de transportar roldanas pequeñas y grandes para cables (Correos). Además se efectúa el tendido de los cables desde el remolque mediante devanado.

So nennt man die Drehlager in der hinteren Kipp-rahmentraverse, welche beidseitig von Hydraulik-zylindern gestützt werden. Mit dieser Vorrichtung können Schräglagen beim Kippen nach hinten ausgeglichen werden.

Werden häufig statt Hecktüren in Fahrzeugaufbauten eingebaut. Außer dem schnellen Öffnen und Schließen sind sie raumsparend und können auch beim Heckrampeneinsatz zu jeder Zeit geöffnet und verschlossen werden. Häufig anzutreffen bei Fahrzeugen, welche im Paketdienst verkehren.

Innerhalb des Fußbodens von Pritschen oder Kofferfahrzeugen können von vorn bis hinten mehrere Längsrollbahnen sein. Diese sind versenkbar. Zur Beladung wird die Rollbahn hochgestellt, so daß hinten aufgesetztes Ladegut, sofern sich die Unterfläche dazu eignet, oder palettenähnliche Behälter aufgesetzt und nach vorn gerollt werden. Somit erfolgt eine sehr schnelle Be- und Entladung. Diese Rollbahnen werden häufig verwendet bei Fahrzeugen, welche in der Flugzeugbeladung tätig sind, weil sich in Flugzeugen das Verladungssystem mit Rollbahnen dieser Art fortsetzt.

Sind die Gummimäntel der Luftfederung genannt. Durch Heben und Senken mittels Luftfederung verlässt der Achskörper seine Position und es kommt zu einer leichten Kreisbewegung des Rollbalges. Da sich beim Heben und Senken der Rollbalg auseinanderzieht bzw. zusammenrollt wird er Rollbalg genannt.

Bezeichnung für Entsorgungs-Stahlmulden, welche über Außen- oder Innenrollen auf die entsprechenden Transportfahrzeuge gezogen werden bzw. von diesen Transportfahrzeugen auf Anhängerfahrgestelle abgesetzt werden und in ihre Ruhestellung gerollt werden.

So werden Plateau-Tiefladefahrzeuge meistens von Schaustellern genannt.

An Anhängern, welche Rollbehälter transportieren, ist hinten am Ende der seitlichen Rollbahnen zur Aufnahme und zum Anschlag der Rollen eine Vertiefung, in welche die Rollen hineinfallen. Wird der Rollbehälter gekippt, werden die Rollen zusätzlich arretiert.

An Entsorgungsfahrzeugen, welche Rollbehälter transportieren, gibt es vorn versetzbare Arretierungen um Behälter unterschiedlicher Länge im Rollenbereich zu sichern.

Auch Bremsrollenprüfstand genannt. Zur Erfassung der vorhandenen Bremswerte und zur Ermittlung und Einstellung der geforderten Bremswerte werden Fahrzeuge auf einem Rollenprüfstand getestet. Hierbei wird durch die Rollen des Prüfstandes Druck gegen die auf ihnen rollenden Räder ausgelöst und beim Bremsvorgang im Blockierzustand auf einem elektronischen Anzeigegerät die Bremskraft in Kilo angezeigt.

Sattelauflieger, der auf der Ladefläche einen verfahrbaren Ladekran besitzt und für den Baustofftransport eingesetzt wird

An Pritschen oder Kofferfahrzeugen, vielfach für den Getränketransport eingesetzt, finden wir seitlich und hinten Planen, welche wie ein Rollo bedient werden und funktionieren. Hierdurch ist eine schnelle Öffnung der Ladefläche gewährleistet. Auch Kippfahrzeuge haben zur Abdeckung der Ladefläche gelegentlich Rollplanen, welche von einem vorderen Bedienstand seitlich aufgerollt werden können. Diese Rollplanen liegen flach über den seitlichen Bordwänden und sind durch Mittelstreben gegen Durchhängen gesichert.

Ist ein anderer Begriff für Schiebewandaufbauten. Bei diesem System wird die Seitenwand hälftig aufgeschoben, um die Fahrzeuge seitlich beladen zu können.

Eine Einrichtung von der Firma Knorr-Bremsen, welche das Umkippen von Fahrzeugen in kritischen Situationen verhindern soll.

Es una instalación de la empresa Knorr-Bremsen, que sirve para impedir el volcado de vehículos en situaciones críticas.

Bekannter europäischer Achsenhersteller englischer Herkunft.

Achsbaugruppe von Schmitz-Anhänger geliefert, bestehend aus Baukomponenten der Hersteller SAF, Knorr-Bremse, SKF-Lager, Wabco. Für dieses Aggregat gewährt der Hersteller Schmitz 1 Million Kilometer Wartungsfreiheit.

Se encuentran en los traseros y en los laterales de vehículos que transportan productos peligrosos.

Roll-Stability-Programm – mit diesem System verhindert man das seitliche Ausbrechen bzw. die Querbeschleunigung eines Fahrzeugs.

Roll-Stability-Systemm – ist im EBS-System integriert und verhindert das Umkippen eines Trailers.

Hersteller für schallgedämpfte Kompressoren für Silofahrzeuge.

Fabricante de compresores amortiguadores para vehículos portasilos.

Eine Einrichtung bei auflaufgebremsten Anhängern, bei der automatisch bei Rückwärtsfahrt die ansonsten tätige Auflaufbremse überwunden wird und einen rückwärtigen Freilauf des Anhängers garantiert.

ist eine Alternative zur Rampenanfahrhilfe

Sind heute bei Anhängern im Lieferumfang enthalten.

Kommen bei Schiebebodenentleerungsfahrzeugen zur Anwendung und hängen am Heck des Fahrzeugs vor den Leuchten, um dieselben vor dem Lade-gut, welches nach hinten entleert wird, zu schützen.

Maßgebende Temperatur in Kühlfahrzeugen, welche Aufschluss über die Produkttemperatur gibt.

Können sehr verschiedenartig sein, als Türen, Doppelflügeltüren, Containertüren, Pendelwände oder feststehend bei Fahrzeugen, welche nur seitlich beladen werden.

Wird bei Kippfahrzeugen, wenn sie nach hinten kippen automatisch vorgenommen. Durch Gestängetechnik legen sich die Schließklauen bei Beendigung des Kippvorganges gegen die Rückwand bzw. öffnen sich bei Beginn des Kippvorganges.

Se encuentra en el dispositivo de tracción de los remolques de un eje y de los ejes tándem, y sirve para poder estacionarlos horizontalmente cuando están vacíos.

Llevarla no es obligatorio en los remolques, pero si falta la rueda de repuesto en un reventón puede provocar una multa.

Son ruedas-soporte que se enclavan automáticamente en posición de descanso durante el giro múltiple.

Bei Sondertransporten mit Überlänge oder Überbreite wird zur Warnung des übrigen Verkehrs meistens auf dem Dach des ziehenden Fahrzeugs oder an anderer markanter Stelle eine ständig laufende Rundumleuchte in Betrieb gesetzt.

Nennt man die seitlichen senkrechten Teilungen von Aufbauten. Diese Rungen können steckbar, herausnehmbar, klappbar, längenverschiebbar und knickbar sein.

Werden überwiegend im Kurz- und Langholztransport eingesetzt. Die Rungen befinden sich vorn, hinten und seitlich und sind je nach Ladegut variabel steckbar.

Es sind Böden, welche mit Quarzsandeinstreuung beschichtet sind, zwecks besserer Standsicherheit.

Zur Entleerung von Silobehältern und haftenden Materialien wird mittels rotierender Exzenterscheiben (Rüttler) das Material von den Behälterwänden getrennt.