Glossar B

Frühere Achsnabenausführung des Herstellers Kässbohrer, bei der zwischen Zwillingsrädern ein Ausgleich im Dreh- und Kurvenverlauf bestand.

So bezeichnet man Lastzüge, die mit zwei aufgesattelten Anhängern transportieren. Sind in Europa derzeitig nicht im Einsatz.

Appelé aussi rideaux ou Curtainsider, on les trouve de plus en plus souvent aux remorques ou semi-remorques pour obtenir une ouverture et une fermeture latérale plus rapide. Ces bâches à enroulement sont tendues à l´avant ou à l´arrière avec un rouleau de tension et souvent fixées en plus avec des sangles au-dessous du cadre extérieur.

On trouve sur les plateformes ou les véhicules fourgons, employés souvent pour le transport de boissons, latéralement et à l´arrière des bâches qui sont manoeuvrées et fonctionnent comme un store. Ainsi une ouverture rapide de la surface de chargement est garantie. Même les véhicules basculants ont parfois, pour couvrir la surface de chargement, des bâches coulissantes qui peuvent être enroulées sur le côté d´un point de commande à l´avant. Ces bâches coulissantes sont étendues à plat par-dessus les ridelles latérales et sont protégées contre l´affaissement par des renforcements médiaux.

Voir aussi curtainsider, ce sont les bâches latérales coulisssantes de remorques, caisses et semi-remorques. Pour un chargement et déchargement plus rapides on favorise dans les derniers temps ces bâches coulissantes.

Diffère dans son modèle des bâches normales particulièrement par le fait qu´elle chevauche doublement les angles et qu´elle a une distance entre les oeillets de bâche plus court de jusqu´à 20 cm.

On appelle ainsi les bâches de remorques de voitures dans lesquelles on peut se tenit debout, donc environ 1,800 mm de hauteur intérieure contrairement au terme de bâche plate, aussi pour des remorques de voitures.

Ce sont de simples bâches tendues horizontalement par dessus les ridelles. Elles sont fixées à l´extérieur à des crochets de bâche avec un cordon de bâche.

Dans les vidanges intégrales ou les systèmes de vidange par sols mouvants se trouvent des parois déplaçables qui emmènent la marchandise vers l´arrière. A ces parois déplaçables se trouvent au-dessous des bâches traîneaux pour garantir une vidange optimale et le nettoyage du véhicule.

Pour les remorques et les semi-remorques eplateformes on utilise surtout des bâches en CPV. Il s´agit de tissu porteur en polyester de trevira avec un poids entre 650 et 850 g par mètre carré. Ces bâches sont résistantes au froid jusqu´à – 40°, résistantes à la chaleur pendant 24 heures jusqu´à 70°, sont difficilement inflammables et solides. Elles existent dans presque toutes les couleurs courantes.

Sont utilisées dans les véhicules de vidange à fonds mouvants et pendent à l´arrière du véhicule devant les feux pour les protéger contre la marchandise qui est vidée par l´arrière.

Sind Ladebrücken welche niedrig zwischen einem vorderen und einem hinteren Fahrwerk hängen und schwere und hohe Lasten aufnehmen können.

Egalement pièce d´un essieu près du moyeu avant, sert à l´étanchéité des lubrifiants.

Appelées aussi listeaux d´amarrage ou listeau d´attache, sont dans les fourgons à meubles aux parois latérales et servent à amarrer la marchandise.

Wechselaufbauten, Container und Anhänger mit einer speziellen Aufnahmevorrichtung und Arretierungsmöglichkeit für Verladung und Transport mit der Bahn.

Véhicule utilisé pour le nettoyage des rues, places publiques, routes ou des grands terrains

nennt man die Federelemente an luftgefederten Fahrzeugen. Sie sind auch in Hubschwingen zu finden, weil diese ebenfalls mit Druckluft beschickt werden.

Hier handelt es sich um einen Aufbau, vorwiegend auf schweren Zugmaschinen, welche zum Tieflader- oder Spezialtransport herangezogen wird. Das Ballastgewicht in diesen Aufbauten ist zur Erhöhung der Zugkraft aufgebracht. Diese Pritschen haben nur den Charakter eines Zusatzgewichtes und werden nach Nichtgebrauch wieder entfernt, weil sich unter der Pritsche in der Regel eine Sattelkupplung befindet und damit das Fahrzeug seinem ursprünglichen Einsatzzweck wieder zugeführt werden kann.

Il doit y avoir une balustrade d´après le règlement de prévention des accidents, en général pour les véhicules-citernes, mais aussi pour d´autre véhicules qui sont praticables en-haut ou latéralement.

Appelé aussi banc d´essai de freins. Pour l´enregistrement des valeurs de freins existantes et pour la détection et le réglage des valeurs exigées les véhicules sont contrôlés sur un banc d´essai à rouleaux. Par les rouleaux du banc d´essai une pression est déclenchée contre les roues roulant sur ces rouleaux et lors du freinage en position de blocage la force de freinage en kg est affichée sur un appareil d´affichage électronique.

Cette plinthe permet d´eviter de faire tomber la marchandise du plateau d´un poids lourds lors du chargement.

Appareillage de sécurité de charge aux parois de véhicules fourgons ou sur le plancher de véhicules à bennes de dépôt.

Bekannter Ladelift- oder Ladebordwandhersteller.

Fabricant connu d´élévateurs et de ridelles de chargement.

Druckmesseinheit.

Unité de mesure de pression.

Dispositif utilisé par le chauffeur pour fermer et ouvrir le toit coulissant d´une remorque ou semi remorque.

Dispositif d´arrêt de chargement de caisses-fourgons ou à plateforme.

Ce sont des dispositifs angulaires sur le plancher de véhicules à bennes de dépôt pour centrer les bennes de dépôt.

Sont une pièce de la remorque bien équipée pour le transport de chevaux et servent à la stabilité et à la prévention d´accidents et de blessures des animaux.

On les trouve sous plusieurs formes dans la construction de véhicules, souvent dans les fourgons qui amarrent leur marchandises à l´aide de barres de blocage. Les barres perforées se trouvent aux parois latérales ou sur le plancher de chargement et sous le toit longitudinalement de telle sorte que la marchandise puisse être amarrée dans toutes les positions.

Bremsassistent – mit Hilfe des Bremsassistenten ist man in der Lage bei der Notbremsung sofort den vollen Bremsdruck einsteuern zu lassen bis kurz vor der Blockiergrenze.

Brake assist system – système de freinage assisté en cas d´urgence. En situation de freinage d´urgence, ce dispositif permet au conducteur d´atteindre très rapidement, la puissance de freinage maximale, en exploitant l´adhérence maximale des roues sur la route et ainsi, de diminuer sensiblement la distance de freinage.

On appelle ainsi des remoqrues qui peuvent aussi bien basculer que du fait de leur longueuer et de leur type de construction tranporter des palettes, donc des véhicules basculeurs avec des dimensions de remorques à plateforme.

Ce terme se trouve dans les véhicules à conteneurs qui peuvent prendre des caisses du sol ou d´autre véhicules, soulever et basculer, de cet état soulevé, pour la vidange dans des caisses surélevées. Souvent pratiques pour transbordement.

Ce sont des remorques basculantes qui ont à l´intérieur une largeur de palette de 2.420 2.470 mm. Souvent on trouve ces véhicules avec une longueur de 8.200 – 8.600 mm avec l´appelation « basculeur de transporteur routier », ou « basculeur à plateforme ».

Ce sont des véhicules basculeurs qui ne peuvent être basculés que vers l´arrière.

Nach einer vor einigen Jahren erlassenen Sicherheitsverordnung müssen Tanksattelauflieger in Längsrichtung mit einer Verstärkung des Tankmaterials ausgerüstet werden, damit diese Tanks bei einem etwaigen Unfall bzw. Umstürzen mehr Widerstand gegen Beschädigungen oder Einreißen gewährleisten.

Gemeint ist meistens die Ladehöhe vom Erdboden bis Oberkante Ladefläche, kann jedoch auch für die Höhe anderer Aufbauteile gelten.

Ein heute immer beliebteres Fertigungsschema, nach dem vorgefertigte Teile, möglichst gleiche Elemente für die Fabrikation vielseitig verwendet werden können.

Prüfungsvorgang der Deutschen Bundesbahn für Normung der Behälter und Fahrzeuge, welche auf der Schiene transportiert werden.

Offener Kastenanhänger – durch Maße, Gewicht und Bauweise für Baustofftransport prädestiniert.

Elément suspendu sous les ailes, pour éviter les projections d´eau ou autres sur les véhicules qui suivrent.

Pendent au-dessous des garde-boue et empêchent que la saleté des routes soit projetée sur les véhicules suivants.

Abkürzung für Bund des deutschen Fernverkehrs – gleichzeitig Normbegriff für genormtes Aufbauwechsel-System.

Se trouvent principalement aux véhicules pour céréales dans le sol. Par ces becs de trémie la marchandise est vidée dans des silos de cave.

Spitzverdeck aus Planstoff mit mittlerem Holm und ziemlicher Steigung zum Schutz des überwiegend in offenen Fahrzeugen gefahrenen Ladegutes. Hier speziell Zement, darum auch Beckumer Verdeck, weil diese Verdeckart in der Zementgegend Beckum/Westfalen früher kreiert wurde.

Hier ist ein Podest an der Stirnseite von Kippsattel-Aufliegern gemeint, von dem aus die Rollplanen bedient werden. Es können jedoch auch andere Bedienstände gemeint sein. Alle sind nach UVV erforderlich.

Begriff für Container-Verriegelungen.

Sind vom Gesetzgeber in mannigfacher Form vorgeschrieben, sowohl zur Begrenzung der oberen Ecken als auch der unteren Konturen eines Fahrzeugs.

Sind Arretierungsvorrichtungen an Fahrgestellen für den Transport von Absetz- und Rollbehältern.

Großer Anbieter von Ladebühnen unter dem Namen: Eurolift

Grand vendeur de plateformes de chargement sous le nom: Eurolift

Hersteller von Zentralschmierungsanlagen.

Fabricant d´installations de lubrification centrale.

Bei schweren Satteltiefladern ist denkbar, dass mittels einer Zwischendollyachse die enorme Aufliegelast passend auf den Satteldruck der Zugmaschine reduziert wird.

Hartholzbodenbezeichnung z. Bsp. für Tieflader.

Appelation pour planchers de bois dur p.e. pour remorques surbaissées.

Auslauf an einem Silofahrzeug, meistens mit einem Belüftungseinsatz versehen. Dient der Entleerung ohne bisherige Auflockerungssysteme.

Véhicules avec lesquels des bennes de dépôt peuvent être posées et déposées.

On trouve ce dispositif basculeur seulement dans les remorques parce que l´installation de bascule est alimentée par l´installation de freins pneumatiques du véhicule tracteur. Pourtant avec une tendance d´utilisation régressive parce que les bennes basculantes à air ne sont pas aussi pratiques à doser, sont plus lourdes et plus chères. De plus ces systèmes ne basculent que de deux côtés. Avant il y en avait qui basculaient de trois côtés.

Ce sont des dispositifs de camions et de remorques dont on peut poser et déposer les bennes ou les carrosseries par palan. (voir caissons de dépôt et rolls).

Ce sont des caisses et des remorques qui ne peuvent basculer que vers la droite ou vers la gauche. Ces bennes peuvent être munies d´installations de basculement à air comprimé ou à pression d´huile.

Remorque basculante avec propre alimentation en courant (batterie) et ainsi basculante indépendemment du tracteur.

C´est l´appelation du fabricant Kögel pour son programme de produits basculants.

C´est ainsi que l´on appelle tous les basculeurs aussi bien du camion que de le remorque ou semi-remorque qui ne peuvent basculer que vers l´arrière. Les caissons sont de plus tirés latéralement et fermés et de ce fait pas utilisables, de par leur construction, pour un basculage latéral.

Ce sont des caisses de semi-remoqrques basculantes qui ont une capacité de 35 à 70 m3.

C´est une définition pour le profilage latéral de bennes de basculeurs de semi-remorques, remorques et caisses. Il s´agit de profils en U en biais ou verticaux posés sur la surface de métal lisse pour renforcer la paroi latérale. S´appelle aussi profil Jet.

Désignation des camions-benne, équipées d´un bras d´elevateur à l´arrière pour vider les conteneurs à ordures.

Ce sont toujours des caisses qui basculent seulement vers l´arrière et qui sont appropriées par leur construction particulièrement stable aux marchandises non travaillées.

Des bennes à demi cylindriques comme caisse basculante ou benne de semi-remorque basculante faites en acier avec une résistance à l´usure beaucoup plus garnde que les aciers normaux. Les bennes sont entreposées de manière élastique pour agir en sens contraire à de grandes charges momentanées.

Bennes chantier en forme de coque qui, grâce à l´utilisation d´un acier à très haute limite élastique, sont d´un usage polyvalent et mulitmatériaux.

Généralement des réservoirs d´acier utilisés pour le ramassage de gravats ou autres déchets.

Elles sont utilisées pour les lourds transports de matériaux bruts ou pour les déblais. Ce sont des bennes en acier qui basculent seulement vers l´arrière et qui se distinguent optiquement des autres caisses par leurs profils latéraux rapportés en acier.

Aux semi-remorques, s´adapte aux inégalités du sol et au déroulement causé par la suspension pneumatique

Ce sont les supports pour caisses mobiles. Elles sont en partie télescopiques et sont installées dans des coussinets de pivotement et peuvent être repoussées sous la caisse.

Ce sont de simples tuyaus de chute qui servent au support de la remorque pendant le chargement.

Dispositifs de support escamotables ou pivotants sous les véhicules (véhicules de vente ou conteneurs interchangeables).

Elles se trouvent aux remorques surbaissées et aux véhicules de vente pour mieux protéger ces véhicules lors du chargement ou de l´arrêt. Grâce aux béquilles la suspension est soulagée. On les trouve aussi sur les plateformes interchangeables quand elles ont des jambes de support télescopiques.

C´est ainsi que l´on appelle les supports de semelle de semi-remorques parce qu´ils ont une boîte de vitesses tournante avec deux engrenages.

Elles existent sous beaucoup de formes mais généralement on entend par là des béquilles à l´arrière de véhicules et de remorques surbaissées pour supporter le véhicule lors de chargement par l´arrière ou lors de dépassement arrière.

Führender deutscher Hersteller für Anhängerbremsbeläge.

Fabricant allemand renommé de garnitures de frein pour remorques.

Finden wir regelmäßig in Kühl- oder Tiefkühlfahrzeugen, in welchen sich Feuchtigkeit bildet. Durch die Besandung des Bodens ist eine bessere Standsicherheit gegeben. Die Besandung wird in den noch flüssigen PVC-Bodenbelag eingestreut.

Aufbau-Bauteile, wie Schlösser, Scharniere, usw.

Gibt es als Aufbauten auf LKW sowie als Sattelauflieger. Es sind fahrbare Mischertrommeln von 6 – 10 m³ Inhalt.

Existent comme caisses sur camion ou comme semi-remorques. Ce sond des tambours mélangeurs roulants de 6 à 10 m3 de contenu.

Betriebsstunden werden durch integrierte Zählwerke festgehalten; auch um Wartungsintervalle festzuhalten.

Hier: in Silo- und Tankfahrzeugen meistens 2 bar.

Bezeichnung für Kippmulden bei denen der Bodenbereich aus Stahl mit hohem Härtegrad und reduziertem Abrieb und der obere Bereich aus Aluminiumblechen gefertigt ist. Die Verbindung zwischen den beiden Muldenteilen erfolgt entweder in Nietbauweise, als gebolzte Verbindung oder im Pressverfahren (Triclad).

Sind Wechselaufbauten, die sowohl untere als auch obere Eckbeschläge zwecks Verriegelung haben. Ggf. mit Seitentür, werden nicht unbedingt den ISO-Maßen gerecht.

On emploie un blacksonnage p.e. dans les profils de fourgons de véhicules de transport de voitures pour empêcher une très rapide perforation par la rouille.

Bezeichnung der Federart beim Anhänger, bestehend aus mehreren Stahlfederlagen.

Es handelt sich um einen Dreizoll-Anschlussstutzen mit einer Blindkupplung und ist der Bestandteil eines Einfülldomes an Silotransportbehältern.

Werden statt Schrauben heute hauptsächlich zur Befestigung und Verbindung von Aufbauteilen verwendet (z. Bsp. Kofferaufbauten).

Dans les remorques qui transportent des rolls il y a une cavité au bout des voies de roulement latérales pour la prise et le blocage des roues dans laquelle les roues tombent. Si le roll est basculé, les roues sont arrêtées en sus.

der Oberfläche von Alu- oder V2A-Tanks aus optischen Gründen. Ringförmiger, ineinanderlaufender Einschliff vorwiegend bei Lebensmittelfahrzeugen (z. Bsp. Milch, Wein).

Ist die überstrichene Ringfläche mit einem äuseren Radius von 12,5 m. Bei einer Kreisfahrt von 360° darf die innen benutzte Ringfläche keine grösere Breite als 7,2 m haben. (nach § 32, StVZO)

Bestehen heute überwiegend aus Siebdruckplatten oder Multiplexplatten. In allen Fällen handelt es sich um Mehrschichtplatten, welche den hohen Punktbelastungen standhalten. In dünner Ausführung werden diese Siebdruckplatten auch als so genannte Verschleißböden benutzt.

Tragfähigkeit des Fahrzeugbodens meistens für 1 qm ermittelt und bei z. Bsp. Wechselaufbauten nach EN-Norm vorgeschrieben. 5460 kg nach EN-Norm 283.

Distanz vom Erdboden bis Unterkante niedrigstes Bauteil beim Anhänger.

Rahmen längs und querverlaufend als Unterteil eines Aufbaues.

Lamellen von Schubbodenfahrzeugen, die gegenläufig arbeitend die Bodenfläche ausmachen. Bodenstäbe bestehen aus unterschiedlichen Profilen. Aus Belastungsgründen bestehen sie je nach Ladungsgut in der Regel aus Aluminium in 3 mm, 6 mm oder 10 mm Materialstärke.

Befinden sich an Tankanhängern, z. Bsp. als Auslauf.

Boden bei Kühlfahrzeugen, seitlich nach oben der Dichtigkeit wegen abgewinkelt und silikonversiegelt, dienen zusätzlich der Belastungserhöhung. Wasserdicht.

Zusatz-Fahrwerke bei schweren Tiefladeaufliegern.

Mécanisme de roulement supplémentaire pour lourdes semi-remorques surbaissées.

Troncs d´arbre, poutres continues de pont, éléments de construction finis etc. Il peut s´agir de semi-remorques qui sont télescopiques, pourtant dans tous les cas il s´agit de dollys qui sont conduits avec un long tube de traction ou comme autoguidés derrière le véhicule tracteur. Presque toujours ces véhicules ont besoin d´une autorisation spéciale.

Ce sont des boîtes dans lesquelles sont entreposés les boulons à ressort. Les boîtes se trouvent en général dans le patin de ressort avant et sont échangeables après l´usure.

ist die englische Bezeichnung für einen Drehschemel

Gebolztes statt geschraubtes oder geschweißtes Chassis. Mit sogenannten Schließringbolzen werden die Bauteile eines Chassis formstabil verbunden. Nach Angabe der Hersteller erreicht man ein günstigeres Eigengewicht als auch eine größere Variabilität bezüglich des Montagestand-ortes. Es kommen HLE-Stähle zum Einsatz.

Mengen-Registriereinrichtung bei Tankfahrzeugen mit Abgabeeinrichtung.

So wird ein Verschlusssystem im Zick-Zack-Format für LKW-Planen bezeichnet, auch Überwurf genannt.

Beim Kippvorgang sich selbsttätig öffnende und schließende Bordwände.

C´est ainsi que l´on appelle les dispositifs de position aux côtés des caisses mobiles, semi-remorques et conteneurs dans lesquels la grue du conteneur pose ses daviers pour déplacer les porteurs de charge.

Cuve collectrice autour du dôme.

Seitliche Aufbaueinfassung, in Norddeutschland auch Flachten oder Bracken genannt.

Hersteller von Druckluftbremsanlagen für Fahrzeuge.

Fabricant d´installations de freins pneumatiques pour véhicules.

So nennt man Tankbeladungssysteme, bei denen die Beladung von unten durchgeführt wird.

Des systèmes de chargement de citernes où le chargement se fait par le bas.

Se trouvent dans le cadre extérieur de remorques surbaissées pour arrimer la marchandise.

Ensemble d´une vis et de l´écrou qui s´y adapte. Certains constructeurs ont mis au point le châssis boulonné qui diminue le poids totale à vide d´une semi remorque et facilite également les réparations sur le châssis.

C´est un élément de raccordement dans la fabrication de châssis de véhicules. Par ce genre de construction on empêche les pointes de tension contrairement au soudage.

Un nouveau système de technique d´assemblage dans la construction de carcasses de châssis. Il serre l´élément de fixation sans torsion. Cela remplace le soudage.

Définition pour des bennes ou conteneurs de dépôt.

Ils sont aux tambours de freins; on y fixe les roues. On fait la différence entre écrous de roue avec rondelle-ressort et avec centage médial.

C´est une organisation de répartition de chargements pour les entreprises de transport. Beaucoup de maisons sont raccordées en ligne avec cette bourse de fret pour avoir un accès rapide à des chargements.

Appelation pour des bouteilles en produit synthétique qui sont de plus en plus utilisées pour le remplissage de boissons. Du fait du matériau de bouteille plus léger on a à sa disposition une plus haute charge utile. PET est le résultat du terme chimique polytéréphtalate d´éthylène

Führender europäischer Achsenhersteller in Deutschland.

Célèbre fabricant européen d´essieux en Allemagne.

Scheibenbremse, diese englische Bezeichnung wird von einem führenden deutschen Achshersteller benutzt.

Freins à disque, cette appelation anglaise est employée par un fabricant allemand renommé d´essieux .

Bremsen mittels Elektronik durch Verzicht auf Luftdruck oder Öldruck. Der Bremsvorgang wird elektronisch ausgelöst.

Freins au moyen d´électronique par renoncement à pression d´air ou d´huile. Le freinage est déclenché électroniquement.

Ce sont des éléments de construction aux essieux ou aux groupes d´essieux qui servent à la stabilisation des forces longitudinales et à une tenue exacte de l´écartement.

Gemeint ist die Verbreiterung einer Ladefläche, mechanisch oder mit Hydraulikzylindern

Werden bevorzugt für Anhänger im Baubereich verwendet, z. B. die Größe 445/65 R 22,5 wegen der größeren Standfläche im Gelände.

Im Gegensatz zur Trommelbremse zeigt die Scheibenbremse bei Überlastung keine nachlassende Bremswirkung. Eine etwaige Überlastung macht sich ggf. durch überhitzte Bremsscheiben bemerkbar, was zu Folgeschäden an Radlagern und Bremsen sowie zu erhöhtem Bremsbelagverschleiß führen kann.

Befindet sich am Bremsnachsteller. An seiner Stellung ist der Verschleiß der Bremsbeläge zu erkennen, jedoch ist bei neueren Fahrzeugen an der Bedieneinheit ein Bremsbelagverschleißanzeiger insbesondere für Scheibenbremsen-Fahrzeuge. In einem Sichtfenster kann man den Verschleiß der Bremse erkennen. Wenn ein roter Anzeiger zu sehen ist, hat mindestens ein Bremsbelag die Verschleißgrenze erreicht.

Durchmesser und Tiefe der Bremsfläche einer Bremstrommel.

Lastabhängig wirkendes Ventil im Anhänger zur Regulierung des jeweils erforderlichen Bremsdrucks.

Leitungsbedingter Ausgleich zwischen mehreren z. Bsp. Luftfederelementen, um Bremskräfte und Achskräfte zu kanalisieren.

Bewirken das Auseinanderspreizen der Bremsbacken.

Technischer Installationsplan für Bremseinbau.

Seil, welches bei Auflaufbremsen den mechanischen Bremsvorgang auslöst.

Luftverbindungsleitungen zwischen LKW und Anhänger.

Durch sie werden die Fahrzeuge abgebremst. Bremstrommeln haben unterschiedlich breite Auflagen und unterschiedliche Durchmesser. Die Bremsfläche in den Bremstrommeln steht in unmittelbarem Zusammenhang mit der zu erzielenden Bremswirkung. Bremstrommeln sind aus unterschiedlichen Materialien wie Guss und Stahl. Bremstrommeln können analog zu ihrem Verschleiß mehrfach ausgedreht werden, um wieder eine plane Fläche zu erhalten.

Gebogene Gewindestangen, welche das Federpaket umschließen.

Tiges filetées coudées qui entourent le bloc-ressort.

Ce sont les boulons verticaux ou les tiges filetées coudées qui enserrent les ressorts et qui sont en raccord fixe avec les corps d´essieux.

Brinellhärte ist der Widerstand, den ein Werkstoff mechanischer Einwirkung entgegensetzt; Einheit: « HB »)

Se trouvent dans les véhicules citernes pour marchandise mouvante, généralement liquide pour que pendant la route la marchandise soit arrêtée dans son mouvement. En particulier lors du freinage ou de l´accélération le liquide reste tranquille. Les brise-lames ne sont pas complètement fermé en haut de telle sorte qu´un débordement d´une chambre dans l´autre est possible et doit aussi être possible pour épargner d´autres dômes de remplissage.

A l´arrière des remorques surbaissées il se trouve transversalement une broche tubulaire ou une broche de rampe. Elle sert à poser les rampes.

On les trouve aux parois de séparation mobiles des véhicules à fond mouvant. Elles servent au nettoyage intégral du compartiment à marchandises et sont utilisées à la place d´une bâche traînée.

Benutzte Bezeichnung für Aufbauten verschiedenster Art (Kippbrücke, Wechselbrücke, Kesselbrücke).

Sind Bestandteil eines gut ausgerüsteten Pferdetransportanhängers und dienen der Standfestigkeit und der Unfall- und Verletzungsverhütung der Tiere.

Baustahl

Bundesfachgruppe für Schwertransporte.

Abréviation allemande pour le groupement professionnel fédéral des transports lourds.

Bremssonderuntersuchung, musste bis Ende 1999 bei Anhängern jährlich von einem amtl. anerkannten Bremsendienst durchgeführt werden.

Abréviation allemande pour contrôle particulier des freins, devait jusqu´à fin 1999 être exécuté tous les ans pour les remorques par un service de contrôle de freins reconnu officiellement.

Bayerische Trailer-Zuggesellschaft. Es handelt sich um eine Gesellschaft, welche den Road Railer für den bimodalen Verkehr fördert. (Straße / Schiene)

Bayrische Trailer-Zuggesellschaft. Société allemande bavaroise qui developpe et commercialise le « Road Railer » pour le trafic bimodal (rail / route)

Verschlussteil bei Planenaufbauten, befindet sich in den Sicken der Bordwände.

Höherliegende Ladefläche z. Bsp. bei gekröpften Sattelanhängern der vordere und/oder der hintere Teil, sofern ebenfalls eine Kröpfung des Chassis vorausgeht. (2 Bühnen und Tiefbett mittig)

Transportgefäß für lose Güter (engl., jedoch in Europa allgemein benutzte Bezeichnung)

Appelation abrégée pour Controller-Area-Network, se charge de la transmission rapide et sans défaut des signaux de données entre les composants, ici: commande électronique du système de freinage des camions et remorques et éventuellement d´agent retardateur ainsi que surveillance ultérieure de composants de construction et d´informations.

Située à l´avant d´une remorque porte caisse mobile pour faciliter le chargment d´une caisse sur le châssis. Ce dispositif règle automatiquement le positionnement exact des Twistlocks de la remorque avec les points de verouillage sous la caisse.

Dans les caisses mobiles, d´après la norme BDF, se trouve à l´avant une butée repliable et pouvant se tenir verticalement qui limite la longueur normale des caisses mobiles à une longueur de 7.150, 7.450 et 7.820 mm.

Berufsgenossenschaftliche Vorschriften