Glossar T

C´est un support de chargement réglable ou un segment de plancher de semi-remorques télescopiques comme support intermédiaire lorsque les chargements sont transportés avec de grands intervalles des centre d´appui. Avec la table intermédiaire un support médial de la marchandise est possible.

Se trouvent à l´arrière et aux côtés de véhicules qui transportent des marchandises dangeureuses.

Diamètre et largeur de la surface de freinage d´un tambour de frein.

Fahrzeugbauteile oder Karosseriebauteile aus lasergeschweißten Blechen. Sie werden nach dem Fügen in die gewünschte Form gepresst und sind in der Regel stabilisierende Formteile. Es sind Maßbleche unterschiedlicher Materialstärke und können auch unterschiedlicher Stahlsorte sein.

Pièces de construction de véhicules ou de carrosserie en tôles soudées au laser. Elles sont après l´assemblage pressées dans la forme souhaitée et sont généralement des pièces stabilisatrices. Ce sont des tôles sur mesure d´épaisseur de matériel différente et ellespeuvent être de sortes différentes d´acier.

Grâce à eux on peut freiner les véhicules. Les tambours de freins ont des revêtements de largeur différente et des diamètre différents. La surface de freinage dans les tambours de frein est en rapport direct avec l´effet de ralentissement à réaliser. Les tambours de frein sont faits en matériaux différents comme la fonte et l´acier. Les tambours de frein peuvent être alésés plusieurs fois analogues à leur usure pour obtenir à nouveau une surface plane.

Les tôles qui ferment les tambours de freins du côté intérieur. De ce fait on évite une production plus haute de saletés venants de l´extérieur dans le tambour de frein et ainsi une plus longue durée de vie des tambours de freins est garantie.

Ce sont les limitations arrière des remorques qui entre autres doivent éviter des dommages lors de l´accostage des véhicules aux rampes.

Es handelt sich um zwei im Verbund befestigte Achsen unter einem Anhänger, wenn der Abstand von Mitte bis Mitte Achskörper bis zu einem Meter ist, gilt dieser so genannte Tandem-Anhänger vor dem Gesetzgeber als einachsig. Ab einem Meter Achsabstand als zweiachsig und somit nur noch mit der Führerscheinklasse C bzw. CE (früher Klasse 2) zu fahren. Es gibt in Deutschland Tandem-Anhänger bis maximal 20 t Gesamtgewicht, aber auch Tridem-Anhänger mit drei Achsen ohne Drehschemel sind inzwischen populär.

Sind ebenfalls Anhänger mit niedriger Ladehöhe, jedoch mit Tandem-Achse ausgestattet. Häufig als Klasse B-, BE-, C1-, C1E- (früher Klasse III-) Anhänger im Einsatz für den Transport kleiner Baumaschinen.

Sind Anhänger, welche zum Transport flüssiger Güter hergestellt sind. Die Tankmaterialien können sein: GFK, Aluminium, V2A und V4A und Normalstahl.

Hier handelt es sich um Tanks, welche von einem Containerrahmenrechteck umgeben sind und Verriegelungsanschlüsse nach ISO-Norm haben.

Se trouve souvent sur le plancher de remorques de transport de chevaux pour assurer une bonne tenue pour les animaux. S´use peu et a de plus une surface nopée.

von der Bundesbahn bereitgestellte Tiefladewaggons um hohe Sattelauflieger (Mega-Trailer) per Bahn « Huckepack » transportieren zu können

Begriff für den ersten europäischen Hersteller von Schiebeplanenfahrzeugen. Es handelt sich um einen Produktnamen, erstmals gebaut in England.

Terme pour le premier fabricant européen de véhicules à bâches coulissantes. Il s´agit d´un nom de produit construit pour la première fois en Angleterre.

La quantité d´air qui fuie des fourgons fermés qui sont munis de joints à lèvres aux portes ou qui y entre. En particulier pour les véhicules à température dirigée il est important que le taux de fuite d´air soit très bas.

Trailer Central Elektronik – das elektronische zentrale Zentrum eines Trailers

Trailer Central Elektronik – un système combiné entre camion et remorque, qui est capable de transmettre beaucoup de données importantes du train routier complet dans la cabine de conduite ou de s´occuper de la transmission de la cabine à la station de base.

Abkürzung für die Bezeichnung: Transfrigoroute Deutschland, Verband für den temperaturgeführten Verkehr.

Abréviation allemande pour Transfrigoroute Allemagne, groupement pour le transport à température dirigée.

Hier handelt es sich um ein elektronisches Bremssystem für Trailer von der Firma Knorr-Bremse. TEWS steht für Trailer Elektronic Brems-system.

Système de freinage électronique, pour des semi remorques, développé par KNORR BREMSE – Allemagne

Siehe TÜV

Die Bezeichnung für Vollkunststoffkoffer vom Hersteller Chereau.

Désignation donnée par la société CHEREAU à sa caisse frigorifique en plastique.

Dies ist die Bezeichnung für ein bemerkenswertes, dreiachsiges Sattelfahrzeug, welches von 13,5 m auf 23 m ausziehbar ist, hydraulisch gelenkt wird und von dem Hersteller Broshuis (NL) gefertigt wird.

C´est l´appelation pour un véhicule semi-remorque remarquable avec trois essieux qui est étirable de 13,5 m à 23 m, guidé hydrauliquement et construit par le fabricant broshuis (NL).

Nennt man die Kommunikation zwischen Trailer, Truck und Disponent.

C´est la communication entre trailer, truck et client.

Ainsi sont appelés les tuyaux de traction ou les châssis de remorques et de semi-remorques qui sont étirables ou emboîtables pour changer la longueur de surface de chargement.

Es handelt sich um Zuggabeln, welche im vorderen Bereich ein um 6 x 100 mm verstellbares Zugrohr haben. Hiermit kann man sich auf die erlaubte Gesamtfahrzeuglänge einstellen.

Werden Zugrohre oder Fahrgestelle von Anhängern und Sattelaufliegern bezeichnet, welche auseinanderziehbar bzw. zusammenschiebbar sind, um die Ladeflächenlänge zu verändern (oft um bis zu 6000 mm).

Se trouvent en général au front des véhicules frigorifiques. Il s´agit d´indicateurs de température qui renseignent sur la température intérieure.

Hersteller von Retarder-Bremsen auch für Anhänger

Fabricant de freins retardateurs aussi pour remorques.

Montre lors des manoeuvres avec une remorque par diode électroluminescente ou par signal acoustique quand le rayon de pivotement prescrit de la mâchoire d´embrayage est épuisé.

versetzbare Isolierzwischenwände für Kühlaufbauten zur Temperaturerhaltung eines Teilbereichs des Aufbaues oder Klimazonenschaffung

Température autorisée dans les véhicules frigorifiques qui renseigne sur la température des produits.

Sind Transportgüter, welche in Tank-, Silo- oder Kofferfahrzeugen mit Hilfe von Kühlungen oder Heizungen unter einer möglichst konstanten Temperatur transportiert werden.

Befinden sich häufig an Kühlfahrzeugen, damit die Höhe der Temperatur während des Transportes permanent nachgehalten werden kann. Dient ebenfalls als Beleg bei etwaigen Reklamationen am Ladegut.

Nennen wir Laderaumkammern in Kühlaufbauten, welche unterschiedliche Güter in unterschiedlich temperierten Kammern transportieren.

C´est un modèle pour une commande de rampe par un seul opérateur du fabricant Müller Mitteltal.

Pour le verrouillage de caisses mobiles dans les transporteurs de bennes de dépôt, les bennes sont arrêtées avec des tendeurs de broches.

Dépôts de groupement et de transbordement pour conteneurs et caisses mobiles.

Crash-Test suivant la directive DIN 52 295 – ECE R 29, connue également sous la dénommination de « test suédois ». Dans ce test un poids défini est jeté contre la face lateral de la cabine d´un tracteur, comme un pendule, afin de mesurer la déformation subie par la cabine suite à ce choc.

Führender Hersteller von Bremsbelegen

Fabricant renommé de garnitures de freins.

Führender europäischer Kühlgerätehersteller für Transportkühlung.

Fabricant connu d´appareils frigorifiques pour réfrigération de transport.

Se trouve souvent dans des véhicules frigorifiques pour que la hauteur de la température puisse être tenue permanente pendant le transport. Sert également de pièce justificative pour des réclamations éventuelles au sujet de la marchandise.

Abkürzung für die Bezeichnung: Transfrigoroute International, Verband für den temperaturgeführten Verkehr

Abréviation pour Transfrigoroute International, groupement pour le trafic à température dirigée.

Hiermit ist ein niedrig gelegenes Ladebett zwischen den Vorderachsen und hinteren Achsen eines Tiefladeanhängers oder Sattelaufliegers gemeint. Man erreicht mit diesen Tiefbetten niedrigste Ladehöhen. Gelegentlich sind diese Tiefbetten auch hydraulisch anhebbar, um auf eine ebene Ladefläche zu kommen. Im beladenen Zustand wird das Tiefbett auf niedrigstes Niveau abgesenkt.

Sind Anhänger, bei denen die Zugeinrichtung niedrigerist als bei normal gekuppelten Fahrzeugen (ca 750 – 850 mm). Gemeint sind ebenfalls Zugeinrichtungen, welche weit unter den LKW zurückspringen, bis hinter die Hinterachse, so dass in diesem Fall von tief- und gleichzeitig untergekuppelt gesprochen wird. Diese Variante dient dazu, den Abstand (750 mm) zwischen dem Aufbau des LKWs und dem Aufbau des Anhängers so eng wie möglich zu halten, weil durch die Tief-Unterkuppelung der Drehpunkt verlagert wird. Man erreicht auf diese Weise längere Ladeflächen bei Einhaltung der zulässigen Gesamt-Lastzuglänge.

Werden allgemein Kofferfahrzeuge genannt, deren Laderaum bis ca -30 Grad heruntergekühlt werden kann, zum Transport von Tiefkühlkost.

Ist die allgemeine Bezeichnung für Anhänger mit niedriger Ladehöhe, meistens jedoch sind klassische Tieflader mit Auffahrrampen zum Transport von Baugeräten gemeint.

Dies ist eine Kombination von Kippanhängern, welche in der Bauweise so niedrig sind, dass sie auch als Tieflader eingesetzt werden können. Meistens sieht man diese Fahrzeuge als Tandemanhänger; jedoch bis 18 to Gesamtgewicht möglich.

Nennt man PKW-Anhänger, bei denen die Räder außen neben dem Aufbau laufen und somit die Ladefläche niedrig ist.

Sind speziell für Fahrzeuge mit niedriger Ladehöhe gebaute Achsen in sehr niedriger Bauhöhe und mit geringem Bremstrommeldurchmesser, ca 300 mm.

Jumbo-Lastzüge erreichen nur dann ihr maximales Volumen, wenn der Abstand zwischen den Aufbauten LKW und Anhänger so eng wie möglich gestaltet wird. Hierzu werden die Anhänger mit langer, tiefliegender Zugdeichsel oder Zugrohr hinter der Hinterachse des LKWs angekuppelt.

Lange Wechselaufbauten bis zu 45 Fuß mit Plane und Spriegel.

Longues caisses mobiles de jusqu´à 45 pieds avec bâche et arceaux.

Dans le language populaire on appelle avec cette désignation tous les dispositifs de tirage mais cette appelation n´est correcte pour aucun dispositif de tirage car elle vient du domaine des voitures à chevaux dans lequel les chevaux étaient attelés à des timons.

Dans la partie avant d´une fourche de remorque se trouve, dans ce cas, un tube télescopique auquel se trouve à l´avant l´anneau d´arrimage. Ce tube est variable plusieurs fois dans la longueur. On peut influencer la distance entre le camion et la remorque à l´aide de ce timon variable.

Trailer Rental-Gesellschaft – einer der großen Anhängervermieter in Europa.

Société Trailer Rental – un des plus grands loueurs de remorques en Europe.

Transport International Routier-Verzoll-Nachweis.

Sind Innenbeschichtungen an Tankfahrzeugen, welche flüssige korrosive Medien transportieren.

Les toits de fourgons et de remorques de vente ont parfois un toit en croupe quand leurs bords et surfaces de toit sont légèrement an biais sur le côté.

On le trouve dans les véhicules de transport de denrées alimentaires qui transportent des marchandises délicates comme le chocolat ou autres pour qu´il y ait une isolation contre le rayonnement d´en haut. Cette isolation peut être en polystyrène expansé ou en fins éléments sandwich.

Forme de toit normale aujourd´hui pour les remorques fourgons mais aussi pour les véhicules à bâches pour une utilisation optimale de l´intérieur.

Conception technique permettant de surélever le toit d´une semi remorque ou d´une caisse mobile d´une hauteur approximative de 100mm, par verin hydraulique, electrique ou de facon manuelle. Ce dispositif facilite le chargement lateral, mais permet également de compresser des produits alvéolaires (mousse). Le toit retrouve sa position initiale une fois le chargement effectué afin de ne pas dépasser la hauteur maximale autorisée de 4m (Hauteur maximale autorisée pour les poids lourds dans la plupart des pays européens).

Appelation de qualité pour tôles qui sont utilisées dans la construction de véhicules-citernes.

Utilisé pour protéger la bâche d´une caisse mobile ou d´une semi remorque contre les dommages que peuvent causer les dispositifs de prise à griffes d´un grue lors de l´embarquement des semi remorques sur un wagon ferroviaire.

On les connaît dans les caisses qui peuvent être abaissées pour pouvoir mieux y entrer, ou dans les caisses qui servent au chargement aux rampes, pour surmonter l´écartement entre véhicule et rampe.

Ainsi est appelée une sorte de tôle qui est fabriquée avec la dureté Brinell la plus forte. Ces tôles sont utilisées principalement pour des bennes pour rocaille lourde.

Tôles qui sont nopées à la surface. Employées principalement dans les véhicules frigorifiques qui ont besoin d´un plancher antidérapant à cause de l´humidité.

On la trouve principalement comme planchers d´usure dans des véhicules de denrées alimentaires ou frigorifiques, souvent avec un bord latéralement remonté, pour ainsi dire formé comme une cuve, pour tenir les véhicules étanches à l´eau et pour des raisons de nettoyage.

Se trouvent aux parois intérieures de semi-remorques basculantes dans la partie intérieure. Elles doivent empêcher l´écorchement rapide des parois latérales lors du basculement. Sur le plancher du véhicule se trouvent aussi des tôles d´usure supplémentaires.

Il y en a à beaucoup de parties de remorques ou de semi-remorques mais on entend ici principalement sur la surface de chargement de remorques de conteneurs pour guider et bloquer les bennes de dépôt.

Firma, welche die Mautgebührensysteme entwickelt hat und liefert.

Société allemande, chargée de l´encaissement du péage sur les autoroutes allemandes. Comparable à ASF ou SANEF en France.

Aufbau-Konzept des Getränkeaufbauherstellers BÖSE. Name Swing Top-Lifter

So nennt man Tankfahrzeuge, welche von oben befüllt werden können. Dies ist erwähnenswert, weil Tankfahrzeuge häufig von unten befüllt werden.

Ainsi appelle-t-on des véhicules-citernes qui peuvent être emplis par le haut. C´est digne d´être mentionné car les véhicules citernes sont souvent emplis par le bas.

Begriff für ein Sicherheitstankfahrzeug mit zukunftsweisenden Sicherheitsmerkmalen.

Terme pour un véhicule citerne de sécurité avec des caractéristiques d´avenir.

z. Bsp. bei Luftfeder-Hebe-und Senkventilen gibt es eine Schutzfunktion, welche beim Loslassen des Hebels Federbälge nicht weiter be- und entlüftet. Dadurch wird der Hebe- oder Senkvorgang unterbrochen.

Nom pour les verrouillages de fixation de bâches de véhicules légers.

Roue complète avec tambour de frein, moyeu de frein et bouclier de frein et un morceau de corps d´essieu. Ces tourillons sont utilisés pour des véhicules spéciaux où un corps d´essieu d´un seul tenant pourrait être gênant pour la plateforme de chargement ou pour le chargement.

Le genre de construction de véhicules dans lesquels le châssis aussi bien que toutes les autre pièces imaginables comme jantes, supports d´essieux, sellette etc. sont fabriquées en aluminium. Poids mort bas et donc haute charge utile. Plus cher de fabrication.

Des véhicules qui sont généralement munis de groupes d´essieux et où une compensation d´essieux est possible par oscillement de ressort entre ces essieux pour que les véhicules adhèrent au terrain même lorqu´il est accidenté.

Online Telematik System, das es Kühlfahrzeugbetreibern ermöglicht, von der Verwaltungszentrale aus alle Details über z. B. Standort des Fahrzeugs, Ladungstemperatur, geschlossene hintere oder seitliche Türen und Reifendruck usw. der Fahrzeugflotte zu ermitteln.

Dies ist die Bezeichnung für einen Hubwagen zum schnellen Umsetzen von Wechselbehältern von dem Hersteller Mafi-Transportsysteme.

C´est l´appelation pour un chariot élévateur pour changer vite de place les caisses mobiles, du fabricant Système de transport Mafi.

On entend par là le trafic et transport avec des caisses mobiles et châssis mobiles d´après la norme BDF. Les systèmes AWL appartiennent aussi à cette catégorie des véhicules pour trafic variable. Les systèmes AWL et BDF ne sont pourtant généralement pas compatibles. Le trafic variable inclut le trafic combiné du transport de caisse mobile par rail et par route.

Werden für Zwischenböden in Fahrzeugen, welche doppelstöckig laden, verwendet. Sie werden in die dafür vorgesehenen Arretierungsvorrichtungen in den Seitenwänden eingeklemmt oder gehängt.

Anderer Begriff für Wechselfahrgestelle.

Ist der Begriff für die Masse, welche von einem Fahrgestell getragen werden kann.

Aufnahmewinkel unter einem Wechselaufbau, in welche die Stützbeine in Ruhestellung gelegt werden müssen.

Mit diesem Schloss kann man die Zugöse der Anhängerzuggabel gegen Diebstahl blockieren.

Ein Schloss welches Sattelauflieger gegen Diebstahl schützt. Es handelt sich um eine Blockierung des Königszapfens.

Englisch-europäische Bezeichnung für Anhänger und Sattelauflieger – ist internationaler Sprachgebrauch geworden.

Appelation anglaise-européenne pour remorques et semi-remorques – est devenue une expression internationale.

Brochure d´évaluation qui paraît en Allemagne pour remorques d´occasion et semi-remorques de tous genres. (Sous schwackeLISTE trailer tax ou www.trailertax.de).

In Deutschland erscheinendes Bewertungshandbuch für gebrauchte Aufbauten, Anhänger, Sattelauflieger sowie Lade- und Kühlgeräte. Die tagesaktuelle Onlineversion ist ebenfalls verfügbar. Das Werk wird in ganz Europa benutzt. Infos unter www.trailertax.de und www.trailerbewertung.de

Elektronisches Informations- und Navigationssystem vom Hersteller Kögel

Système électronique d´information et de navigation du fabricant Kögel.

Ist eine Rangier-und Fahrhilfe für PKW-Anhänger-kupplungen/PKW-Anhänger.

Dispositif technique pour déplacer les remorques pour voitures sans les attacher à la voiture. Produit de la société ETS en Allemagne. Non distribué en France

Une serrure pour le pivot central 2 pouces, comme antivol.

Führender französischer Achsenhersteller – heute SNB

En général les trains routiers qui sont formés par un camion et une remorque contrairement à une semi-remorque.

Une nouvelle génération de pneus qui permet de hautes charges utiles avec un genre de construction bas.

Lorsqu´un essieu a seulement 2 roues.

Combinaisons de véhicules avec un poids total de jusqu´à 17,5 t., composées d´un véhicule tracteur à 2 essieux jusqu´à 7,5 t. et d´une remorque à essieu encastrée ou semi-portée jusqu´à 10 t. de pression d´essieu. Cette combinaison de véhicules pouvait être conduite jusqu´à maintenant avec un permis de conduire de la classe 3. Cette combinaison se servait d´une lacune dans les prescriptions d´homologation des véhicules routiers et n´est plus possible maintenant.

Des trains routiers qui transportent avec deux remorques semi-portées. Ne sont pas en action en ce moment en Europe.

Bleche, welche an der Oberfläche genoppt sind. Sie werden vorwiegend in Kühlfahrzeugen verwendet, da diese aufgrund der Feuchtigkeit einen rutschfesten Boden benötigen.

Befinden sich in Lebendvieh-Transportfahrzeugen.

Ce sont généralement des pièces fonctionnelles, commandées par mécanisme pneumatique, de déclenchement de dispositifs basculants ou pour des éléments de construction ouvrants ou fermants p.e. aux parois arrière de remorques ou aux parois latérales ou dans le domaine de la direction. Souvent c´est la pièce fontionnelle de déclenchement qui rend possible la manoeuvre du camion à la remorque.

Voir explication semi-remorque tiroir.

Le transport de bêtes d´abattoir suspendues à des voies de roulement tubulaire et qui est conduit par ces voies de roulement sur le système de voies de roulement spécifiques à l´entreprise des abattoirs.

Il est fait avec des matériaux spéciaux utilisés et des caisses spécialement construites – aujourd´hui généralement des citernes isolées.

C´est ainsi que l´on appelle le transport par véhicules utilitaires qui utilise la route et le rail – donc un transport dans lequel les camions complets sont chargés sur rail pour être conduits à leur but.

Des transports dans lesquels p.e. de l´essence et du gazole sont transportés alternativement par des véhicules-citernes et qui ont de ce fait naturellement deux robinetteries de distribution et deux conduites de déplacement du gaz.

Appelation pour remorques et camions qui peuvent transporter de par leur construction des autos de tailles différentes et de fabricants différents.

Voir semi-remorque tiroir.

Ils ont souvent des intérieurs à température dirigée à cause des marchandises sensibles comme des tableaux, des meubles antiques de grande valeur, des instruments de musique etc. Les températures dans de tels véhicules sont générées par chauffage au sol à eau chaude ou par des appareils de climatisation d´un autre genre. Il faut en tous les cas avoir une égalisation de l´humidité.

Ce sont des remorques ou semi-remorques avec lesquelles des chevaux ici en particulier des chevaux de compétition sont transportés. Ces véhicules ont, quand il s´agit de chevaux de compétition, parfois un équipement de très grande valeur et luxurieux.

C´est un genre particulier de véhicules qui peuvent à l´aide de bras hydrauliques avancer dans un garage, le soulever et le poser sur le véhicule. Ceci est valable pour des garages avec un sol. Pour les garages sans sol, il y a des véhicules qui entrent dans le garage et le soulèventà l´aide d´un mécanisme hydraulique.

Terme utilisable de manières multiples pour tous les véhicules qui peuvent transporter des marchandises longues et indivisibles. Ces véhicules sont généralement des remorques avec un mécanisme de tirage extrèmement long ou un tube de traction télescopique et pour les véhicules lourds ou à plusieur essieux munis d´un longeron télescopique. Il peut s´agir aussi de dollys qui sont conduits comme autoguidés derrière le véhicule tracteur. Presque toujours ces véhicules ont besoin d´une autorisation spéciale.

Ce sont de petites remorques de voitures qui sont conçues spécialement pour le transport de motos. Elles ont des patins sur la surface de chargement dans lesquels les roues des motos sont debout, sont guidées et peuvent en même temps être arrêtées.

Ce sont généralement des semi-remorques qui sont construites spécialement pour le transport de pierres en lots. Typiques sont, au milieu ou à l´arrière, des grues de chargement ainsi que, en partie, des parois latérales, frontales et arrière pouvant être poussées longitudinalement ou en biais pour arrêter la marchandise pour le transport. (voir aussi pierres empilées)

S´appelle aussi Float-Gals-Transporter, sont des semi-remorques tiroir qui peuvent transporter de grandes surfaces de verre verticalement (voir semi-remorque tiroir).

Ce sont des véhicules qui transportent des voitures neuves ou d´occasion. Ces véhicules existent avec une hauteur de chargement mais aussi en chargement à deux étages et chargement emboîté jusqu´à 12 voitures par train routier. Les étages de chargement sont accordés dans ce but aux types de voitures à transporter avec des emplacements commandés par mécanisme hydraulique et des déclivités.

Oder Ladungssicherung genannt, ist ein allgemeiner Begriff für Ladungssicherungssysteme, welche heute im Rahmen der Unfallverhütungsvorschriften verlangt werden.

Panneau arrière pliant qui peut servir de rampe d´accès.

Le sont les remorques surbaissées par l´arrière au-dessus des roues arrière pour le chargement.

C´est le cadre supérieur d´un portique arrière quand il est installé pivotant ou glissant pour un meilleur chargement.

Bezeichnung für die vom Trailer-Hersteller Kögel komplettierte Achse aus Bauteilen des Achsenherstellers Meritor

Befinden sich in Kühlfahrzeugen, um mittels dieser Trennwände unterschiedliche Klimazonen zu schaffen.

Ce sont des points d´amarrage extraordinairement stables aux châssis de types de construction lourds pour pouvoir amarrer de lourdes marchandises.

Se trouve souvent à l´avant de remorques surbaissées pour aider ou faciliter leur chargement. Dans les remorques de transport de voitures le treuil sert à tirer les voitures qui ne fonctionnent plus à l´aide du treuil à câble sur la surface de chargement.

Se trouvent au-dessous du cadre extérieur et sont des dispositifs de protection de la marchandise.

On le trouve souvent à l´avant de petites , moyennes ou lourdes remorques surbaissées et de véhicules de sauvetage pour tirer sur la plateforme à l´aide du treuil le chargement à transporter.

On les trouve comme treuils de support dans les semi-remorques ou comme support avant de remorques-tandem = manoeuvrables du fait de différents engrenages.

Hat drei Funktionen. Reagiert auf Fußbremse, auf Handbremse und auf Druckverlust in der Bremsanlage. Es ist ein Federspeicher-Zylinder.

Befinden sich vorwiegend in Getreidefahrzeugen im Bodenbereich. Über diese Trichter wird die Ladung in Kellersilos entleert.

Am Heck von Schubbodensattelaufliegern oder Anhängern sind Trichter installiert, in welche das Ladegut geführt wird, um punktuell in Luken oder auf Förderbänder zu entladen.

Niederländischer Konstrukteur und Hersteller von Fahrwerken und Achslenkungen.

Constructeur et fabricant néerlandais de châssis et guidage d´essieux.

Dreiachs-Aggregat auf Tandem-Basis, also mit Ausgleichsschwingen verbundene 3 Achsen bei einem Anhänger. Eine seltene, aber vorkommende Bauvariante für einen Anhänger mit 24 to Gesamtgewicht, jedoch hoher Reifenverschleiß, wenn ohne Liftachsen ausgestattet.

Es handelt sich um einteilige oder dreiteilige Felgeninnenteile, welche durch sog. Radsterne gehalten werden. Trilex-Felgen sind etwas leichter, jedoch teurer und somit wenig beliebt. Durch die heutigen schlauchlosen Normalfelgen, einteilig, ist die Trilex-Felge zusätzlich uninteressant.

Elles sont nécessaires pour le transport de marchandise textile accrochée. Les mesures de ces tringles sont standardisées. Les tringles sont chargées de marchandise dans la finition textile et vont automatiquement dans les véhicules à l´aide de dispositifs de chargement. Il s´agit de tringles avec des cintres de sécurité pour que la marchandise ne tombe pas pendant la route.

Nom donné à un châssis téléscopique en trois parties, concu par le constructeur néerlandais BROSHUIS

Nennt man die dreifach ausziehbaren Tiefladesattel vom Hersteller Broshuis

Ist die Bezeichnung eines dreifach ausziehbaren Telesattels vom Herstellers Broshuis.

So werden Kofferaufbauten genannt, welche hauptsächlich Lebensmittel transportieren. Sie haben eine leichte Isolierung, mindestens jedoch eine Strahlenschutzisolierung im Dach.

Durch Verdrehen der Bremswelle werden, ausge-löse durch die verdrehten Bremsnocken, die Bremsbacken an die Bremstrommel gepresst. Dies löst den Bremsvorgang aus. Die Bremsbacken werden durch Zugfedern in die Ausgangsstellung zurückgeführt.

Trailer roll-over preventation von dem Hersteller Knorr. Es ist ein in die Bremsanlage integriertes System, welches ein Ausbrechen des Fahrzeugs beim Bremsvorgang verhindert. Ein Querbeschleunigungssensor mindert die Kippgefahr des Sattelaufliegers.

Hinter dieser Bezeichnung verbirgt sich der Name für Seitenmarkierungsleuchten, welche mit Dioden statt mit Glühlampen ausgerüstet sind.

Derrière cette appelation se cache le nom des feux de délimitaion latérale qui sont équipés de diodes au lieu de lampes à incandescence.

Bekannter Hersteller von Fahrzeug- und Aufbau-Heizungsanlagen.

Fabricant connu d´installations de chauffage pour véhicules et caisses.

Flüssiggasheizungen für Laderaum.

Chauffages à gaz liquéfié pour compartiment à marchandises.

The Team Technologie – Gesellschaft für Leichtbauentwicklungen im Fahrzeugbau

Dispositifs pour transporter les documents d´accompagnement d´un véhicule lorsque les véhicules sont envoyés seuls sans personnel d´accompagnement par rail ou par bateau.

Principalement aux remorques tandem comme dispositif de traction avant, aussi télescopique dans la longueur. Parfois réglable verticalement dans la hauteur.

Es handelt sich hier um eine Bezeichnung für Arbeitsmaschinen, welche im Hafen das Umsetzen von Sattelaufliegern vornehmen bzw. die Beschickung der Fährschiffe durchführen.

Il s´agit ici d´une appelation pour des machines de travail qui s´occupent du déplacement des semi-remorques dans les ports ou qui font le chargement des ferrys.

Neuer Name und Hersteller des früheren Stahlwechselkoffer-Herstellers Thyssen.

Nouveau mot et fabricant des caisses mobiles de l´ancien fabricant Thyssen.

Hersteller von Leichtmetallfelgen.

Fabricant de jantes en métal léger.

Le vide intérieur d´une semi-remorque tiroir, s´il est fermé en haut, est appelé tunnel de chargement.

Hier ist die Anhängerbauweise des Herstellers Krone gemeint, mit welcher er durch eine besondere Gestaltung des vorderen Rahmenhalses eine niedrigere Ladehöhe erreicht unter Beibehaltung der Normal-Einfach-Bereifung 385/65. Der von hinten nach vorn laufende Rahmen stößt auf einen Halbkreis, welcher die dynamischen und statischen Kräfte aufnimmt. Durch das Entfallen des vorderen Rahmenhalses ist eine niedrigere Bauweise möglich.

Befindet sich an Fahrzeugen mit hohen Doppel-flügeltüren, hinten seitlich um die geöffneten Türen parallel zum Aufbau feststellen zu können.

Pendelachsen sind oben mit dem Chassis in Turmlagerausführung verbunden. Sie haben einen großen Einschlagswinkel.

Technischer Überwachungsverein = Prüfungsinstitution für Anhänger und Auflieger. Anhänger und Auflieger müssen jährlich zur Prüfung. Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 2 to und Wohnanhänger müssen jedoch nur alle 2 Jahre zur Prüfung.

Contrôle technique des véhicules: institutuion allemande pour le contrôle des remorques et semi remorques qui doivent s´y soumettre tous les ans. Les remorques avec un poids total toléré de moins de 2t. Ne doivent être contrôlées que tous les 2 ans.

Nécessaire dans les véhicules basculants qui travaillent à haute pression (environ 240 bar).

Conduites de raccordement d´air entre camion et remorque.

Es ist der Name für einen neuerdings verwendeten Kunststoff, zur Herstellung von Kühlaufbauten bei denen es auf einen sehr günstigen K-Wert ankommt.

C´est le nom d´une matière synthétique utilisée depuis peu pour la fabrication de fourgons frigorifiques pour lesquels une valeur K intéressante est importante.

Englisches Wort für Container-Verriegelung.

Mot anglais pour des verrouillages de conteneurs.

schwedisches, bewährtes Lastschiebesystem mit Hydraulikzylindern, welches im Holztransport zum Einsatz kommt.

On appelle ainsi en principe un genre de construction de caisse dans lequel le véhicule ou la caisse est fait d´une carcasse de base monocoque et est ensuite revêti de planches à l´extérieur et à l´intérieur.